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這一年 細數(shù)川渝合作之變
2021年01月04日 14:14 來源:四川日報 編輯:曹惠君
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  2020年4月14日,瀘州市瀘州港集裝箱碼頭。復(fù)工后,瀘州港加強了與重慶港的戰(zhàn)略合作。 四川日報全媒體記者何海洋攝

  2020年9月20日,海內(nèi)外川渝涉僑商協(xié)會合作聯(lián)盟在成都啟動。   四川日報全媒體記者華小峰攝

  2020年12月24日,成渝城際1小時直達列車首發(fā),成都東客站發(fā)出的“復(fù)興號”列車駛過資陽市沱江特大橋。 四川日報全媒體記者何海洋攝

  版首語

  一年間,新變化不斷涌現(xiàn)。

  2020年1月3日,中央財經(jīng)委員會第六次會議正式提出,大力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。繼長三角、粵港澳大灣區(qū)和京津冀三大增長極之后,中國西部正式啟動建設(shè)新增長極。

  唱好“雙城記”,建好“經(jīng)濟圈”。一年間,川渝兩地以成渝為龍頭,迸發(fā)出前所未有的合作熱情,交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、政策協(xié)同創(chuàng)新等一系列新變化涌現(xiàn)。

  一周年之際,我們走進不同點位,以現(xiàn)場探訪方式,感受成渝合作的火熱氛圍,觸摸成渝合作的新變化、新態(tài)勢。

  一周年之際,多位成渝觀察者從不同角度,講述他們印象最深的成渝新故事。

  無論在官方還是在民間,一個“變”字,引發(fā)強烈共鳴。

  交通之變

  ●成渝高鐵動車開行最快時間從78分鐘縮短到62分鐘

  ●高速公路通道從11條提升到13條,建成+在建的共17條

  ●連接川渝的時速350公里高鐵線,規(guī)劃和在建的共6條

  產(chǎn)業(yè)之變

  ●攜手打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群

  ●整合氫能資源,積極推動“氫走廊”建設(shè)

  ●成立電子信息產(chǎn)業(yè)合作工作專班

  ●攜手共建成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)

  ●加快推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)建設(shè)

  ●已推動成立成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展區(qū)

  生活之變

  ●公交、軌道“一碼”通乘

  成都市民使用天府通APP

  在重慶主城9區(qū)可掃碼通刷重慶軌道交通及公交

  重慶市民使用重慶市民通APP

  可掃碼通刷成都公交、地鐵、有軌電車及BRT

  ●95個事項實現(xiàn)“川渝通辦”

  包括身份證換領(lǐng)、補領(lǐng)

  川渝兩地戶口遷移

  公積金互認互貸

  婚姻預(yù)約登記

  ……

  現(xiàn)場探訪

  這一年,在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)戰(zhàn)略引領(lǐng)下,川渝兩地出現(xiàn)了哪些新變化?近日,四川日報全媒體記者走進多個點位,實地探訪交通之變、產(chǎn)業(yè)之變、生活之變。

  □四川日報全媒體記者 朱雪黎 王眉靈 張彧希 田姣

  交通

  變得更快捷

  川渝間高速公路通道達到13條,多條時速350公里高鐵開建

  2020年12月24日,成渝城際1小時直達列車首發(fā),“動姐”劉玉姣被抽調(diào)專職服務(wù)于成渝城際動車。

  “車輛在成都、重慶之間往返,到站后停留20多分鐘,換個趟次又原車返回。”她當天7時33分從重慶西上車,開始第一個趟次值勤,到12時04分動車抵達成都東,已值勤3個趟次。

  當天,時速350公里的成達萬高鐵開工,川渝兩地以視頻連線方式,共同舉行開工動員大會。這條行經(jīng)萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的高鐵,將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展大動脈。不僅如此,已開建的渝昆高鐵抓緊推進,成渝中線高鐵、渝西高鐵加快前期工作……多條時速350公里高鐵將現(xiàn)身,共同構(gòu)成成渝地區(qū)外聯(lián)大通道。

  構(gòu)建內(nèi)暢通道,川渝間多條高速公路通道也正加快成形。

  2020年12月7日,川渝交界處,川渝兩地同時開工開江至梁平高速公路;12月25日,廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線前鋒至小沔段高速公路通車,通車段涵蓋四川、重慶兩地,成為重慶直轄以來、川渝首次聯(lián)合通車的省際高速公路。

  自此,聯(lián)合開工、聯(lián)合開通,將成為川渝間高速公路建設(shè)的常態(tài)。

  推進一體化發(fā)展,2020年川渝間開通多條城際公交。開展聯(lián)合執(zhí)法,兩地還共同申報了“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展”交通強國試點任務(wù),并于近期獲得交通運輸部正式批復(fù)。

  2020年最后一天,隨著成資渝高速公路建成通車,川渝間高速公路通道達到13條!皩嵤┙(jīng)濟圈高速公路加密工程”是強化川渝兩地互聯(lián)互通的重點任務(wù)。省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人介紹,川渝間規(guī)劃了25條高速公路,僅2020年就新建成通車2條,并新開工建設(shè)4條,川渝間建成和在建高速公路通道達到17條,互聯(lián)互通水平將大幅提升,支撐區(qū)域一體化發(fā)展的能力顯著增強。

  產(chǎn)業(yè)

  變得更強大

  優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)強強聯(lián)合,打造世界級產(chǎn)業(yè)集群

  2020年12月31日,重慶市榮昌區(qū)安富鎮(zhèn)一幢三層小樓,2000平方米的車間內(nèi),120余名工人正忙著加工嬰兒車布套、毛絨玩具等零部件。這個車間是內(nèi)江隆昌市一家企業(yè)的衛(wèi)星工廠。

  這家衛(wèi)星工廠的母公司四川好貝思嬰童用品有限公司,位于四川隆昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)!坝唵闻艥M了,忙不過來,在重慶設(shè)衛(wèi)星工廠,剛好解了燃眉之急!惫究偨(jīng)理李家貴說。

  目前,隆昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正在申報首批成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)。好貝思及其衛(wèi)星工廠,如同川渝合作的小小注腳。

  川渝合作,產(chǎn)業(yè)擔綱!拔覀兣c重慶市經(jīng)信委簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,明確共同打造電子信息、裝備制造、消費品三個世界級產(chǎn)業(yè)集群和生物醫(yī)藥、先進材料兩個具有全國影響力的先進制造業(yè)集群。”省經(jīng)信廳副廳長顧紅松說,雙方已在汽車、電子等領(lǐng)域率先啟動合作。

  2020年7月,銀隆新能源(成都)產(chǎn)業(yè)園接到重慶市江津區(qū)數(shù)十輛新能源公交車的訂單,意味著“四川造”新能源商務(wù)車終于進入重慶市場。幾乎同一時間,成都大運汽車集團有限公司相關(guān)負責(zé)人忙著和重慶汽車廠商聯(lián)系對接;重慶兩江新區(qū)也組隊來到一汽-大眾成都分公司交流溝通……越來越密集的互動,傳遞出強烈信號:川渝兩地攜手打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略已緊鑼密鼓鋪開。

  氫能產(chǎn)業(yè),是雙方合作的另一個發(fā)力點。去年6月,川渝兩地經(jīng)信部門簽訂《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,包含打造成渝“氫走廊”子協(xié)議。省經(jīng)信廳相關(guān)負責(zé)人介紹,整合川渝兩地氫能資源,“氫走廊”建設(shè)正積極推動。

  去年5月,川渝兩地成立電子信息產(chǎn)業(yè)合作工作專班;去年6月,成渝跨區(qū)域共享員工機制建立……電子信息產(chǎn)業(yè),雙方互動更為頻繁。顧紅松透露,雙方還攜手共建成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū),正聯(lián)合爭取國家相關(guān)部委支持。同時加快推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)建設(shè),已推動成立成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展區(qū)。

  “未來更可期!眲倓偨Y(jié)束的四川省工業(yè)和信息化工作會議透露,2021年,兩地將聚焦打造世界級產(chǎn)業(yè)集群和全國有影響力的先進制造業(yè)集群,推動在電子信息、高端裝備、新材料等重點產(chǎn)業(yè)率先合力延鏈強鏈補鏈;I建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)聯(lián)盟,加快10個合作示范園區(qū)建設(shè)等。

  生活

  變得更便利

  住房公積金互認互貸,成渝兩地公交、軌道“一碼”通乘

  交通之變、產(chǎn)業(yè)之變大背景下,更多川渝群眾的生活也在發(fā)生變化,許多美好期待在相繼落地變現(xiàn)。

  工作在成都、家住重慶市江北區(qū)的彭先生,最近準備申請公積金貸款,在重慶老家江津購房。致電咨詢政策后,彭先生帶著身份證、購房合同等相關(guān)證件,到重慶市住房公積金管理中心江津區(qū)分中心,當天就辦妥異地購房公積金貸款所有手續(xù)。

  兩地除在公積金方面深入合作外,2020年12月21日還正式實現(xiàn)公交、軌道“一碼”通乘。成都市民使用天府通APP,在重慶主城9區(qū)可掃碼通刷重慶軌道交通及公交;重慶市民使用重慶市民通APP,可掃碼通刷成都公交、地鐵、有軌電車及BRT。

  電子稅務(wù)局“川渝通辦”、社?ǚ⻊(wù)“就近辦”……2020年川渝兩地95個事項實現(xiàn)“川渝通辦”,不僅超額完成國家任務(wù),還新增32個川渝特色“跨省通辦”事項,并把5個國家要求2021年底實現(xiàn)“跨省通辦”的事項提前一年實現(xiàn)。

  更多變化,還將出現(xiàn)。2020年12月14日,隨著《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈便捷生活行動方案》在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會第二次會議上審議通過,兩地將在實施交通通信、戶口遷移、就業(yè)社保、教育文化、醫(yī)療衛(wèi)生、住房保障等6方面,以“川渝一盤棋”思維和一體化發(fā)展理念,賦予兩地群眾更大的生活空間、更多的就業(yè)選擇。

  看好未來發(fā)展機遇,川渝兩地更多企業(yè)加強協(xié)作,期待能在一體化發(fā)展中更好服務(wù)兩地群眾,并從中挖掘更大商機。前不久,川渝國企互相參股,共同出資組建重慶三峽物流集團有限公司。按照“誰有投資意愿、誰投資控股”合作模式,四川港投集團控股了重慶三峽物流集團下屬的一個特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈子公司。四川港投集團副總經(jīng)理楊軍說,目前,從泰國林查班港,經(jīng)廣西欽州港,再到四川廣安的直達冷鏈班列已開行。借助這個新平臺,未來直達冷鏈班列將進一步延伸、輻射到萬州,形成冷鏈物流基地!霸摶夭粌H將進一步豐富兩地群眾的餐桌,還將成為企業(yè)布局全國乃至全球物流產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。”

  觀察者說

  西南財經(jīng)大學(xué)教授、西財智庫首席執(zhí)行官湯繼強:

  從上百場會議見證成渝“熱”度

  □四川日報全媒體記者 羅之飏

  “這一年參加了上百場專題講座、會議!蔽髂县斀(jīng)大學(xué)教授、西財智庫首席執(zhí)行官湯繼強笑言,他參與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的方式與眾不同。

  作為高校教授和智庫專家,在教學(xué)任務(wù)之外,湯繼強每年都會參加各種政府部門的會議、論壇、講座等,為一些省委省政府重大決策提出意見建議。

  上百場會議中,他印象最深的是2020年2月24日那一場。省政府主要負責(zé)人召集開會,當天的會議主題之一,是如何提前對接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略。

  湯繼強介紹,當時疫情防控形勢還很緊張,許多人對未來發(fā)展心里沒底,但面對這么重大的政策賦能,又必須加快推進落實。

  “經(jīng)濟要恢復(fù),還要創(chuàng)新性恢復(fù)!睖^強說,作為參加那場會議為數(shù)不多的專家學(xué)者之一,他精心作準備并發(fā)言,主要梳理了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)之間的辯證關(guān)系,對如何用好政策機會,推動經(jīng)濟先低后高、次序回暖作了具體建議。

  在湯繼強看來,這場會議正是在前景不明的情況下,緊緊抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)這個“主心骨”,吃下“定心丸”。會后,各部門通過電話、視頻等溝通方式,做好了相關(guān)項目設(shè)計規(guī)劃,對成渝毗鄰地區(qū)發(fā)展進行布局,提前開展政策對接基礎(chǔ)性工作。

  “開會,就是專家學(xué)者參與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的主要方式之一!睖^強笑道,現(xiàn)在看來,2020年全省經(jīng)濟發(fā)展取得的成就,也有專家學(xué)者的一份“功勞”。其實,早在2019年1月,湯繼強就到國家發(fā)改委開過座談會,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)出謀劃策,該戰(zhàn)略提出后,更是把會從北京開到了成都、重慶。

  會議,是川渝兩地從政府到民間的主要交流方式。湯繼強也在一個又一個會議中,親身感受到兩地密切的合作和豐碩的成果!跋M衲臧褧^續(xù)開下去,讓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的更多細節(jié)落地。”

  四川省重慶商會會長、星瑞集團董事長呂狀文:

  讓成渝兩地的名老中醫(yī)流動起來

  □四川日報全媒體記者 唐澤文

  新年伊始,四川省重慶商會會長、星瑞集團董事長呂狀文頻繁在成都、重慶間往返!俺捎甯哞F開行‘復(fù)興號’,打來回像坐公交車一樣,對我這個在成都辦企業(yè)的重慶人來說,簡直太方便了!

  舒適的交通環(huán)境,讓呂狀文把之前擱置的一個想法重新提上議程——兩地名老中醫(yī)的業(yè)務(wù)交流。

  中醫(yī)館是該公司的重點經(jīng)營領(lǐng)域。目前,已在成都重慶兩地共規(guī)劃中醫(yī)館點位13個!拔覀冎嗅t(yī)館的名老中醫(yī)資源不少,僅重慶就有37名專家,主任醫(yī)師占三分之二!

  不少老中醫(yī)因年齡、身體等原因,不宜頻繁外出走動,讓他們“流動”起來的方案一直沒完成!艾F(xiàn)在,重慶到成都只需62分鐘,比從重慶坐汽車到永川都快,當然可以動起來!

  呂狀文認為,名老中醫(yī)的走動,不僅將提升兩地中醫(yī)館經(jīng)營熱度,還能促進業(yè)務(wù)交流。“以風(fēng)濕為例,重慶地勢陡峭濕氣重,成都地勢平整寒氣重,兩地專家都有自己的經(jīng)驗、處方,相互結(jié)合取長補短,效果會更好!

  呂狀文在川渝兩地開設(shè)中醫(yī)館,總投資6000余萬元。他直言,看中的正是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)機遇。去年5月,四川省中醫(yī)藥管理局和重慶市中醫(yī)管理局簽署川渝中醫(yī)藥一體化發(fā)展合作協(xié)議,雙方要在醫(yī)療集群、人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域開展合作。

  這樣背景下,他的企業(yè)更快融入重慶的中醫(yī)體系。比如,他在重慶設(shè)立的中醫(yī)館,成為永川區(qū)中醫(yī)院醫(yī)聯(lián)體單位!百Y源下沉、雙向轉(zhuǎn)診,一些小病就在中醫(yī)館解決。既進一步盤活了中醫(yī)館資源,又解決了基層看病難的瓶頸問題!

  這只是開始,呂狀文還想在更多領(lǐng)域深入兩地中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。在兩地中醫(yī)館之間設(shè)立的遠程診療系統(tǒng),是下一步開發(fā)的重點。希望借助這個系統(tǒng),今后為兩地中醫(yī)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新、融合,提供更多有價值的新思路。

  川渝兩地互派掛職干部盧小甫:

  “一小時經(jīng)濟圈”的魅力

  □四川日報全媒體記者 寧寧

  2020年12月27日20時30分,成渝高鐵“復(fù)興號”動車從重慶沙坪壩火車站駛出。抵達成都東站時,盧小甫看了眼手機,顯示時間21時32分。“62分鐘,真是太快了!”車還沒停穩(wěn),他就激動得站起來。

  中央財經(jīng)委員會第六次會議明確提出推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)后,川渝兩地加強互學(xué)互鑒,互派干部是重要一環(huán)。去年5月,盧小甫從重慶市發(fā)展改革委到四川省發(fā)展改革委掛職,任職四川省發(fā)展改革委地區(qū)經(jīng)濟處(推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)統(tǒng)籌處)副處長。自此,他頻繁往來于成渝之間。

  “重慶和成都現(xiàn)在真的可以說是‘一小時經(jīng)濟圈’!痹谒磥恚瑑傻亻g的物理距離越來越近!靶睦砩弦灿X得越來越近,就好比回家!

  2020年12月31日,川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū)規(guī)劃建設(shè)啟動會在自貢舉行,盧小甫參與了該會的籌備。

  規(guī)劃建設(shè)川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū),既是國家推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),促進雙圈互動兩翼協(xié)同發(fā)展的具體要求,也是四川、重慶貫徹《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》的具體行動。“籌備如此重要的會議,四川省發(fā)展改革委的領(lǐng)導(dǎo)很信任我,讓我負責(zé)準備會務(wù)、材料。”他感慨,“大家把我當成了一分子!

  剛到四川掛職時,第一次參與跨省市交流的盧小甫還有些不習(xí)慣,“新身份、新感受,還肩負著新使命!彼貞洠綅徍,他一邊快速融入角色到遂寧、達州等川渝毗鄰地區(qū)調(diào)研,一邊加強學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  半年多后,盧小甫觀察到,不光是政府部門對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)干勁十足,兩地的工商聯(lián)、民營辦以及金融機構(gòu)等都在積極行動。“新的一年,我們要繼續(xù)做深做實,全方位推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)!

  90后成都“吃貨”姑娘莉莉:

  “一小時生活圈”的味道

  □四川日報全媒體記者 史曉露

  去年12月24日,成渝高鐵提速,雙城“一小時生活圈”成為現(xiàn)實。這讓莉莉有點期待,她和朋友們的距離更近了。

  莉莉是個90后成都姑娘,曾在重慶求學(xué)7年,2018年研究生畢業(yè)后回到成都,在省農(nóng)業(yè)科學(xué)院工作。

  成都和重慶,是她最割舍不下的兩座城市!拔业募以诔啥,而我最好的年華是在重慶度過的,這兩座城市都有我愛的人和愛我的人!

  談起去年最難忘的事,莉莉很自然地聊起美食。去年5月疫情緩解,當她回到重慶和好友久別重逢時,一起去吃了重慶江湖菜。

  美食是成渝兩座城市的共同符號。在旁人看來,成渝皆麻辣,但作為一個美食愛好者,莉莉卻觀察出不同。在味道之外,重慶的餐飲店比較實在、分量足,而成都的餐飲店重體驗,裝修和服務(wù)更舒適怡人!斑@也符合兩地人的性格。重慶人性格直爽,不拘小節(jié);成都人的表達方式要細膩委婉一些!

  說起川渝味道,火鍋和串串自然繞不開。莉莉最愛吃串串,“上大學(xué)的時候一周要吃兩次串串!

  去年她還觀察到一個有趣的現(xiàn)象:疫情中餐飲業(yè)備受沖擊,但最先讓城市重現(xiàn)煙火氣的,還是夜晚的串串店。而隨著成渝兩地互動頻繁,串串店也在競爭中相互學(xué)習(xí)。2018年以來,成都的很多網(wǎng)紅餐飲店入駐重慶各大商圈,倒逼重慶本土品牌創(chuàng)新,催生本土網(wǎng)紅店。

  競爭促進創(chuàng)新,為兩座城市發(fā)展帶來活力。莉莉注意到,去年,川渝還提出要共同打造“川菜渝味”區(qū)域公共餐飲品牌,共建川菜渝味麻辣生活圈、發(fā)展“夜經(jīng)濟”!艾F(xiàn)在高鐵提速了,去重慶更方便。以后可以和朋友們吃到更多川渝美食了。”

  不只是美食,川渝聯(lián)動還將拓展到更多讓市民可親可感的領(lǐng)域。日前出爐的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈便捷生活行動方案》提到,2021年底前,將以川渝兩地為重點,推動實施交通通信、戶口遷移、就業(yè)社保等便捷生活行動。

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