中新網(wǎng)四川新聞1月12日電 (趙芝清)11日，雅安省道104雨城區(qū)坪石至回龍(洪雅界)段改建項(xiàng)目大石板隧道右線順利貫通，標(biāo)志著大石板隧道全線順利貫通，為項(xiàng)目建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　該大石板隧道是雨城區(qū)坪石至回龍(洪雅界)段25.44公里的路線里唯一一個(gè)隧道，全長(zhǎng)1770米，其中左線830米，右線940米，最大埋深194米，所處位置巖體破碎、地質(zhì)條件復(fù)雜，開(kāi)挖后圍巖自穩(wěn)能力差，且洞口與既有道路相鄰，作業(yè)面狹小，施工難度及風(fēng)險(xiǎn)高，是全線重要控制性工程。

　　針對(duì)施工地段的地質(zhì)難題，中鐵八局雅安省道104項(xiàng)目部對(duì)不同的圍巖情況采用了環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、臺(tái)階法等不同的開(kāi)挖工藝，通過(guò)及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù)，以及將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)相結(jié)合進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方式，確保了圍巖開(kāi)挖的效率和爆破的安全性，降低了復(fù)雜地質(zhì)施工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目還努力克服不利地質(zhì)條件與洞口作業(yè)面狹小的空間障礙、施工干擾大等種種困難，確保了隧道施工安全、質(zhì)量全面可控。

　　據(jù)悉，省道104線改建工程是雅安市雨城區(qū)貫徹落實(shí)市委、市政府“交通強(qiáng)市”決策部署的重大工程之一，是提升雅安市區(qū)—周公山—瓦屋山—峨眉山旅游大環(huán)線的重要連接線，是連接滎峨高速的主通道。

　　該項(xiàng)目建成通車后將作為2024年全省旅發(fā)大會(huì)主通道，助力雅安市南部片區(qū)旅游開(kāi)發(fā)，同時(shí)對(duì)促進(jìn)雨城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善群眾出行條件具有十分重要的意義，也將進(jìn)一步提升雅安內(nèi)聯(lián)外通水平，暢通雅安對(duì)外開(kāi)放發(fā)展大通道，為加速構(gòu)建“成渝地區(qū)西向門戶樞紐”“川西綜合交通樞紐”提供有力支撐。(完)