近日，由重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳印發(fā)共同制定的《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸物流體系實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)正式印發(fā)實(shí)施。根據(jù)方案，雙方將在統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域口岸物流聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、培育提升區(qū)域口岸物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能、合作開展口岸物流設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、優(yōu)化區(qū)域口岸物流協(xié)同發(fā)展環(huán)境等4個(gè)方面協(xié)同建設(shè)，同時(shí)還明確了重點(diǎn)事項(xiàng)清單(2022—2025年)共計(jì)20個(gè)。力爭(zhēng)到2025年，川渝兩地社會(huì)物流總額達(dá)到14萬億元。
《方案》具有哪些特點(diǎn)？口岸物流建設(shè)將如何影響你我生活？別急，川觀新聞?dòng)浾咛婺闶崂沓隽藥讉�(gè)關(guān)鍵詞。
【關(guān)鍵詞一】聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行
亮點(diǎn)：中歐班列定價(jià)協(xié)商，境內(nèi)外集裝箱共享
兩地機(jī)場(chǎng)集團(tuán)交叉持股，打造成渝航空戰(zhàn)略聯(lián)盟
根據(jù)實(shí)施方案，雙方將探索建立境內(nèi)外集裝箱共享體系；共營(yíng)中歐班列(成渝)品牌，推進(jìn)共建班列定價(jià)協(xié)商合作機(jī)制；推動(dòng)成都經(jīng)開區(qū)無水港、重慶果園港雙港聯(lián)動(dòng)，共同爭(zhēng)取國(guó)家開展三峽水運(yùn)新通道研究并啟動(dòng)建設(shè)；支持兩地機(jī)場(chǎng)集團(tuán)交叉持股，打造成渝航空戰(zhàn)略聯(lián)盟，推動(dòng)萬州、黔江、綿陽(yáng)、宜賓、瀘州、達(dá)州等支線機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)營(yíng)等；打造萬達(dá)開多式聯(lián)運(yùn)合作試驗(yàn)區(qū)等。
力爭(zhēng)到2025年，成渝地區(qū)經(jīng)西部陸海新通道累計(jì)運(yùn)輸貨物達(dá)46萬標(biāo)箱，中歐班列(成渝)年開行量超5000列，成渝地區(qū)長(zhǎng)江上游港口貨物吞吐量達(dá)3.1億噸，成渝地區(qū)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)年貨郵吞吐量150萬噸、國(guó)際航線覆蓋130個(gè)城市，區(qū)域集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上，聯(lián)合新增2—3條對(duì)外多式聯(lián)運(yùn)線路。
實(shí)施方案還提出，雙方將推動(dòng)面向成渝地區(qū)統(tǒng)一分撥配送的公路整車、零擔(dān)、綜合物流等企業(yè)，選擇毗鄰地區(qū)建設(shè)跨區(qū)域公共運(yùn)力資源池。
【關(guān)鍵詞二】口岸物流經(jīng)濟(jì)
亮點(diǎn)：打造“多站合一、一站多能”商業(yè)消費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)
未來將現(xiàn)三大口岸物流發(fā)展帶
根據(jù)實(shí)施方案，雙方將打造供應(yīng)鏈一體化服務(wù)體系方面，依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈支柱產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；同時(shí)，打造“多站合一、一站多能”的縣、鄉(xiāng)、村商業(yè)消費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)等。
將加快重慶空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，推進(jìn)成都空港型國(guó)家物流樞紐申報(bào)。同時(shí)加快發(fā)展成渝中部樞紐經(jīng)濟(jì)，合作共建遂寧陸港型國(guó)家物流樞紐、川南渝西融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、瀘州港口型國(guó)家物流樞紐、重慶陸港型國(guó)家物流樞紐等。
值得一提的是，雙方還將協(xié)力推進(jìn)三大口岸物流發(fā)展帶：依托成渝中線高鐵，共同打造成渝特色口岸物流發(fā)展帶；充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，打造港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)的沿江口岸物流發(fā)展帶；發(fā)揮成昆、西成等鐵路大通道運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，打造便捷高效的成綿樂口岸物流發(fā)展帶。
【關(guān)鍵詞三】設(shè)施建設(shè)
亮點(diǎn)：試點(diǎn)開行成渝至國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市的高鐵貨運(yùn)班列
打造更多中歐班列(成渝)海外倉(cāng)
實(shí)施方案提出，雙方將共同爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)試點(diǎn)開行成渝地區(qū)至國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市的高鐵貨運(yùn)班列；力爭(zhēng)開工建設(shè)成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容、大竹至墊江、重慶經(jīng)敘永至筠連高速公路等。
將探索在不來梅、布達(dá)佩斯、塔什干等主要節(jié)點(diǎn)打造中歐班列(成渝)海外倉(cāng)；研究推動(dòng)西部陸海新通道境外節(jié)點(diǎn)建設(shè)，部署建設(shè)柬埔寨、緬甸、泰國(guó)等地境外物流運(yùn)營(yíng)體系，提升南向貨源組織能力。
將共同爭(zhēng)取重慶鐵路口岸、成都鐵路口岸和萬州港、涪陵港、珞璜港、長(zhǎng)壽港、瀘州港、宜賓港水運(yùn)口岸以適當(dāng)方式對(duì)外開放，推動(dòng)九寨黃龍機(jī)場(chǎng)、萬州機(jī)場(chǎng)口岸開放，力爭(zhēng)到2025年，新增1—2個(gè)正式開放口岸。
【關(guān)鍵詞四】?jī)?yōu)化環(huán)境
亮點(diǎn)：統(tǒng)籌開展區(qū)域反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)
加強(qiáng)用地、稅收、招商引資等優(yōu)惠政策協(xié)同
實(shí)施方案提出，雙方將規(guī)范口岸物流領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，統(tǒng)籌開展區(qū)域反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)；加大金融支持力度，鼓勵(lì)不同屬地、不同類型企業(yè)開展資產(chǎn)整合；加強(qiáng)區(qū)域物流用地、稅收、招商引資等方面優(yōu)惠政策協(xié)同。
將搭建成渝地區(qū)口岸物流產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，組建區(qū)域口岸物流發(fā)展智庫(kù)，協(xié)同制定物流人才引進(jìn)激勵(lì)政策等。
根據(jù)方案提出的主要目標(biāo)，力爭(zhēng)到2025年，川渝兩地社會(huì)物流總額達(dá)到14萬億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率較2020年降低1個(gè)百分點(diǎn)左右，5A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到20家，創(chuàng)建2個(gè)及以上國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
另?yè)?jù)了解，為推動(dòng)方案落地落實(shí)，此次還同步制定了共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸物流體系重點(diǎn)事項(xiàng)清單(2022—2025年)，共計(jì)20個(gè)事項(xiàng)。
記者 陳碧紅
