四川在線記者 王眉靈 王成棟

　　今天(3月15日)上午，中國(guó)民用航空局在北京舉行3月第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，介紹了《民航局關(guān)于加快成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》相關(guān)情況。

　　所謂成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，指的就是以成都雙流、重慶江北等樞紐機(jī)場(chǎng)為核心，以天府、綿陽(yáng)、宜賓、瀘州、萬(wàn)州、達(dá)州、南充、黔江等機(jī)場(chǎng)為骨干和重要補(bǔ)充的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系。成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)，目的在于加快打造西部對(duì)外開(kāi)放的空中大通道，為成渝地區(qū)形成有實(shí)力、有特色的雙城經(jīng)濟(jì)圈，打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源提供有力支撐。

　　《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2025年，成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群初具規(guī)模，國(guó)際服務(wù)能力、綜合保障實(shí)力、市場(chǎng)發(fā)展活力、創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力大幅提升，多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展水平明顯提高，成為除京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)之外，支撐我國(guó)民航發(fā)展的第四極。

　　到2035年，成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群全面建成，同時(shí)建成具有全球影響力的民航科技創(chuàng)新中心、國(guó)際一流的教育培訓(xùn)高地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，成為引領(lǐng)、帶動(dòng)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的先行示范區(qū)。

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(資料圖)

　　成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群怎么建？發(fā)布會(huì)介紹了具體的建設(shè)路徑：雙核引領(lǐng)，加快成都、重慶國(guó)際航空樞紐功能建設(shè)；協(xié)同聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)提升成渝機(jī)場(chǎng)群綜合服務(wù)保障能力；共建共享，著力打造便捷高效的現(xiàn)代航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，聯(lián)合共創(chuàng)民航科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范；合作共贏，成渝攜手構(gòu)建區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展新機(jī)制。

　　其中，雙核引領(lǐng)，將加快打造聯(lián)通全球、覆蓋全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)，與主要國(guó)際城市實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)通；推進(jìn)成渝兩地在國(guó)際航線、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等方面開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，合力提升機(jī)場(chǎng)群國(guó)際航線服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力；以向西、向南開(kāi)放為重點(diǎn)，提高成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群國(guó)際航權(quán)開(kāi)放和資源配置水平；建綜合交通體系，加快打造成渝軌道上的機(jī)場(chǎng)群，構(gòu)建成渝都市圈1小時(shí)和城市群2小時(shí)的高品質(zhì)出行交通圈。

　　多點(diǎn)支撐，將培育綿陽(yáng)等機(jī)場(chǎng)的骨干功能，有序推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和新建工程；優(yōu)化空域資源配置，構(gòu)建與成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)相匹配的空域格局、運(yùn)行模式和技術(shù)支撐能力；推動(dòng)中小機(jī)場(chǎng)空管、機(jī)務(wù)等專(zhuān)業(yè)人才和特種設(shè)備統(tǒng)一管理模式，輻射帶動(dòng)川渝兩省市全域發(fā)展，打造人民滿意、各具特色的小而精、小而美機(jī)場(chǎng)。

　　成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈涵蓋了重慶市27個(gè)區(qū)(縣)和四川省15個(gè)地市等相關(guān)地區(qū)，總面積18.5萬(wàn)平方公里，常住人口9600萬(wàn)人，地區(qū)生產(chǎn)總值6.8萬(wàn)億元。截至2020年底，該地區(qū)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)10個(gè)，其中四川省7個(gè)，重慶市3個(gè)，形成了以成都、重慶國(guó)際航空樞紐為引領(lǐng)的區(qū)域民航發(fā)展格局。

雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(資料圖)

　　“十三五”以來(lái)，成渝地區(qū)民航發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)較快增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2015年以來(lái)，成渝地區(qū)機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量年均增長(zhǎng)9.1%和4.1%，已成為我國(guó)第四大區(qū)域航空市場(chǎng)。受新冠疫情影響，2020年成渝機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量下降24%，但降幅遠(yuǎn)低于京津冀(-49%)、長(zhǎng)三角(-39%)和粵港澳機(jī)場(chǎng)群(-55%)，成都雙流和重慶江北機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量排名逆勢(shì)上升至全國(guó)第二和第四，體現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)發(fā)展韌性。

　　“十三五”期間，成都、重慶機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)明顯加快，成渝機(jī)場(chǎng)群已成為我國(guó)內(nèi)陸國(guó)際航線最多、國(guó)際業(yè)務(wù)量最大、國(guó)際化發(fā)展水平最高的地區(qū)。2019年成都、重慶機(jī)場(chǎng)國(guó)際(地區(qū))航線超過(guò)230條，通航城市達(dá)86個(gè)，基本覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。國(guó)際(地區(qū))客貨吞吐量987萬(wàn)人次和26萬(wàn)噸，2015至2019年均增長(zhǎng)13.2%和13.4%，增速領(lǐng)跑全國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)。隨著天府機(jī)場(chǎng)建成投用，成都國(guó)際航空樞紐保障能力更是大幅提升。