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四川德會(huì)高速全線首座分離式隧道雙幅貫通
2021年08月30日 20:10 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:祝歡
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  中新網(wǎng)四川新聞8月30日電 (記者 王鵬)近日,蜀道集團(tuán)德昌至?xí)砀咚俟?下稱德會(huì)高速)武家溝1號(hào)隧道雙幅順利貫通,成為全線首座雙幅貫通的分離式隧道。

  德會(huì)高速是“四川高速公路健康養(yǎng)生游及交通與旅游融合發(fā)展示范路”,由蜀道集團(tuán)投資,旗下四川交建集團(tuán)承建,全長78.418公里,連接G5京昆高速公路,是涼山州會(huì)理縣開工的第一條高速公路。

  此次雙幅貫通的武家溝1號(hào)隧道位于涼山州會(huì)理縣武家溝村,左線長790米,右線長859米,進(jìn)口端采用端墻式洞門,出口端采用單向掘進(jìn)方式,是德會(huì)高速的重點(diǎn)控制性工程之一。

圖為隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖
圖為隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖

  由于武家溝1號(hào)隧道地質(zhì)構(gòu)造異常復(fù)雜,石英片巖、云母片巖、石英千枚巖等地質(zhì)層交錯(cuò)分布,且都較為軟弱,隧道施工中曾遭遇2次洞內(nèi)塌方,施工難度大,施工環(huán)境差。為實(shí)現(xiàn)高難度施工條件下的快速推進(jìn),建設(shè)單位克服了巖層風(fēng)化嚴(yán)重、隧道富水、汛期道路損毀中斷、疫情防控等重重困難,最終在施工安全、環(huán)水保、質(zhì)量處于高度可控的狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)雙向貫通。

  據(jù)悉,德昌至?xí)砀咚俟稵J1標(biāo)段起于德昌縣錦川鄉(xiāng),與已建成的西攀高速銜接,設(shè)置安寧河大橋跨越安寧河與 G108線,上跨成昆鐵路隧道段。該項(xiàng)目于2020年6月正式開工,預(yù)計(jì)2022年年底完工,建成后德昌到會(huì)理將由現(xiàn)在的兩個(gè)半小時(shí)車程縮短至1小時(shí)以內(nèi)。(完)

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