中新網(wǎng)四川新聞9月17日電 (周維 張浪)9月17日世界騎行日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心與中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心發(fā)布《共享騎行減污降碳報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)，首次解讀運(yùn)營(yíng)以來，美團(tuán)單車及電單車用戶的減污降碳貢獻(xiàn)，其中成都美團(tuán)單車用戶過去一年碳減排達(dá)19693.4噸，躋身騎行減碳活躍城市。同時(shí)，騎行減污降碳成績(jī)前100名的美團(tuán)共享騎行用戶頒發(fā)首批“減污降碳達(dá)人”證書，成都3人獲此證書。
報(bào)告顯示，運(yùn)營(yíng)以來美團(tuán)單車及電單車用戶累計(jì)減少二氧化碳排放量118.7萬(wàn)噸，相當(dāng)于減少了27萬(wàn)輛私家車行駛1年的二氧化碳排放量。同時(shí)，累計(jì)減污量7777.4噸(包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔�、�?xì)顆粒物等)。過去一年，美團(tuán)單車成都用戶累計(jì)減少二氧化碳排放量19693.4噸。
數(shù)據(jù)顯示，成都騎行高峰集中在早上8點(diǎn)到9點(diǎn)，騎行上下班通勤，既減污降碳，還能健身，節(jié)省出行時(shí)間與花費(fèi)，成為市民最便捷的出行選擇。即便到了夜間，共享騎行仍然是低碳用戶的首選，深圳、上海、成都、廣州等城市因21點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)騎行熱度不減而被稱為“不夜城”；而北京、天津、武漢等城市則因凌晨4點(diǎn)到7點(diǎn)騎行活躍成為“早鳥城”。
美團(tuán)單車用戶男女占比不分伯仲，單次騎行平均里程和時(shí)間分別是1.75公里、15.04分鐘。據(jù)了解，成都熱度前三的商圈分別是春熙路、金牛萬(wàn)達(dá)和中壩，錦里、寬窄巷子和文殊院是騎行最活躍的景點(diǎn)。公交接駁方面，美團(tuán)單車與地鐵等公共交通有效互補(bǔ)，世紀(jì)城、通惠門、騾馬市地鐵站騎行需求也較高。
為進(jìn)一步提升全社會(huì)綠色低碳意識(shí)，推動(dòng)生活方式全面綠色化，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色循環(huán)普惠專委會(huì)綠普惠云平臺(tái)幫助美團(tuán)騎行用戶量化和記錄了減排量。美團(tuán)減污降碳成績(jī)前100名用戶將獲得由生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心頒發(fā)的首批“減污降碳達(dá)人”證書以及一張由美團(tuán)單車提供的全年免費(fèi)騎行卡。
成都共有3名用戶入選，累計(jì)減碳最高的用戶減碳量達(dá)740千克，相當(dāng)于替代了一輛小汽車3362公里的出行，積極踐行低碳出行理念。
共享單車和電單車出行的減排效益，有助于完善城市綠色交通，實(shí)現(xiàn)城市交通向綠色、低碳轉(zhuǎn)變�！豆蚕眚T行減污降碳報(bào)告》的發(fā)布，能夠明確共享單車及電單車對(duì)碳達(dá)峰和碳中和的作用，為各地發(fā)展綠色出行提供參考。(完)
