中新網(wǎng)四川新聞12月17日電 (記者 劉忠俊)記者17日從成都市住建局獲悉，2021年該市已累計(jì)打通30條“斷頭路”，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。自2016年以來成都已累計(jì)打通約320條“斷頭路”，均衡了路網(wǎng)流量，讓“斷頭路”從“無解”到“有解”。
“斷頭路”作為城市規(guī)劃建設(shè)中最易出現(xiàn)的問題，市民出行最頭疼的問題，困擾著市民的腳步，也困擾著城市的腳步�！耙郧斑@里就是壩壩，只能供行人通過，車無法通行，要想上一環(huán)得轉(zhuǎn)幾個(gè)圈�！奔易∈兰o(jì)朝陽的陳女士稱，宏濟(jì)新路整個(gè)一圈距離一環(huán)路直線距離100米左右，以前想要上一環(huán)路很麻煩，開車需繞行宏濟(jì)上路至九眼橋橋頭處才能上一環(huán)路，要繞行一大圈。
另一選擇是，開車經(jīng)宏濟(jì)中路至東大街錦東路段后，再轉(zhuǎn)彎上一環(huán)路�！皟煞N方式都要繞很大一圈，一些不經(jīng)常到這兒的人，常常被繞暈。”陳女士表示，2021年8月經(jīng)休整后的宏濟(jì)新路延伸100多米后連通了一環(huán)路，告別“斷頭路”的同時(shí)整個(gè)片區(qū)居民出行也更加方便了，開車再也不用繞圈了。
打通后的宏濟(jì)新路路面平整開闊，交通標(biāo)志清晰完善。不僅連接一環(huán)路，宏濟(jì)新路也實(shí)現(xiàn)與牛王廟地鐵站H口相接，未來無論是開行接駁公交車，還是市民出地鐵后騎共享單車出行都很方便�！皠e看這條路不長，但真正解決了周邊居民的出行難題，太方便了�！标惻糠Q。
位于府青路街道轄區(qū)內(nèi)的高車二路，北起于駟馬橋路，南止于二環(huán)路北四段，道路全長約840米，寬約30-45米，雙向6車道建設(shè)，并且還有兩條寬敞的非機(jī)動車道。市民前往駟馬橋，開車下二環(huán)后，經(jīng)過高車二路幾分鐘就可抵達(dá)�！斑@條路的打通，不僅僅是一條‘?dāng)囝^路’通了，道路寬了，早晚高峰開車經(jīng)過也不會堵車了�！奔易∮懒Αば浅嵌嫉陌⒂穹Q。
阿玉稱，高車二路通車對于像他一樣居住在周邊的居民來說，出行可經(jīng)高車二路快速進(jìn)入二環(huán)路、蓉都大道及城北出口高速等片區(qū)骨干道路，不用像以往般繞道府青路。
位于成都雙流怡心街道和高新南區(qū)大源組團(tuán)交界處的道路長約2.6公里，寬25米，西起花樣年·家天下樓盤，東止于劍南大道，雙向四車道，呈典型的東西走向�！霸懵肺创蛲ㄇ�，想去天府新區(qū)，要繞行天府五街，或繞行警校路，一繞就是7、8公里，很不方便。”市民李女士稱，如果遇上早高峰，更是讓人抓狂。
元秀路通車后，讓附近居民前往天府新區(qū)和大源間的路程縮短了7、8公里，單邊節(jié)省通勤時(shí)間20分鐘以上。作為連接雙流區(qū)與高新區(qū)、天府新區(qū)的一條重要橫向通道，元秀路減輕了劍南大道的交通壓力。
“十四五”期間，成都市住建局將大力實(shí)施城市通勤效率提升工程，強(qiáng)化民生需求導(dǎo)向，不斷破解市民出行困難問題，持續(xù)打通市域“斷頭路”，切實(shí)提高人民群眾的獲得感、幸福感。(完)
