中新網四川新聞1月28日電  騎著“強國電單車”，學習腳步不停歇——繼車載端、TV端、投影端之后，“學習強國”學習平臺聯(lián)合松果出行打造的“強國電單車”27日正式上線。即日起，四川民眾可通過“學習強國”掃碼使用松果電單車。這是“學習強國”為服務基層用戶的綠色出行，打通學習生活“最后一米”而作出的有益嘗試。

　　“很方便，打開‘學習強國’，就可以掃碼用車�！苯�日，經常使用“學習強國”App的四川省眉山市仁壽縣居民王先生，體驗了掃碼騎行“強國電單車”。

　　“強國電單車”車身印有“學習強國”LOGO和下載二維碼。用戶使用“學習強國”App，點擊“掃一掃”，就可實現掃碼用車；也可以在“學習強國”App，點擊“我的”，找到“強國電單車”，進入小程序掃碼用車。騎行結束后，在小程序點擊“確定結束”，即可完成騎行。

　　在用戶關心的福利方面，廣大用戶可以通過“點點通”兌換松果騎行優(yōu)惠券；騎行同時，用戶還可以得到綠色出行獎勵。短途出行騎電單車，已經成為廣大基層民眾的日常交通方式之一。“強國電單車”首期在全國近千個城市運營，用戶可在“強國電單車”小程序內查看自己所在的城市是否已開通此業(yè)務。

　　作為縣域層面國內較大、行業(yè)領先的共享電單車品牌之一，松果出行已經覆蓋24個省份、近千座城市。隨著與松果出行達成戰(zhàn)略合作，“學習強國”將借助松果電單車的龐大用戶量，更廣泛地融入居民生活。

　　特別需要指出的是，年輕人是共享電單車的使用主力。統(tǒng)計數據顯示，在松果出行的用戶中，適齡“00后”占比達21.56%，“90后”用戶占比達31.72%，“學習強國”通過和松果出行的合作有利于年輕群體的黨建學習。

　　“學習強國”學習平臺總編輯劉漢俊2021年12月在《黨建》雜志撰文《努力把“學習強國”學習平臺建成民生工程、民心工程、根基工程、德政工程》中指出，開發(fā)縣市級城市實用的“‘學習強國’電動單車”，努力擴大覆蓋面。

　　中國傳媒大學副教授、《現代傳播》編輯部主任劉俊指出，“強國電單車”作為流動的“學習強國”推廣平臺，有助于實現多渠道、生活化、伴隨式、垂直化的黨建傳播效果，“無論是從實體的形式角度，還是從信息的內容角度，都是多維度黨建宣傳矩陣中有創(chuàng)意、有效果的樣態(tài)�！�

　　未來，“強國電單車”將不斷創(chuàng)新內容傳播形式，完善智能語音播報功能，方便用戶通過掃碼騎行喚醒“學習強國”App的專屬優(yōu)質內容，打通學習生活的“最后一米”。

　　“‘學習強國’授權松果出行作為民用共享電單車領域的合作伙伴，既體現了‘學習強國’對松果出行服務基層民眾、擁抱政府監(jiān)管的認可，也體現了‘學習強國’對松果出行恪守‘紅專并進’，履行社會責任的肯定�！彼晒�出行黨委書記向繼貴說，松果出行將依托與中國科學技術大學共建的聯(lián)合實驗室、松果智能工廠，不斷深耕交通科技，讓一輛輛松果電單車變成“學習強國”的流動傳播平臺，讓學習風尚融入廣大民眾的生活，讓“強國”的聲音傳遍大街小巷。

　　為確�！皬妵�電單車”運營安全、便捷、可持續(xù)，更好地服務民眾的學習生活、綠色出行，松果出行除了做好日常的安全和運營管理外，將持續(xù)加大科技研發(fā)投入。松果出行聯(lián)合中國科學技術大學共建聯(lián)合實驗室，開展“新材料新能源”和“共享電單車自動駕駛”相關的前瞻性技術研究，“強國電單車”新車型將于今年上半年在松果智能工廠批量下線。

　　據悉，松果出行自2018年11月進入四川已有三年多，業(yè)務遍布全省60多個城市，服務民眾數百萬，為四川“碳中和”做出了積極的貢獻。以剛過去的2021年為例，松果出行四川用戶累計騎行2.11億公里，這相當于繞行地球赤道5265圈，同樣距離比使用小轎車減少二氧化碳排放4.44萬噸。(完)