中新網(wǎng)四川新聞5月6日電 (祝歡)2015年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出，到2020年，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)
中國(guó)十九冶黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)潘必義指出，公司要以設(shè)計(jì)施工總承包為引領(lǐng)，以建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)化為平臺(tái)，以建筑業(yè)的綠色化、智能化為支撐，全面構(gòu)建冶金、交通、市政、房建、能源環(huán)保、地下空間與軌道工程六大業(yè)務(wù)體系，尤其是在地下空間與軌道工程方面，要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大地下綜合管廊的市場(chǎng)規(guī)模。地下綜合管廊系統(tǒng)是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”，不僅解決了城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)�、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修，提高了城市綜合承載力，已成為現(xiàn)代智慧城市的象征。
近年來(lái)，中國(guó)十九冶承接了多個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目，既為城市點(diǎn)亮了“面子”，也為城市建好了“里子”。
成都市王賈路醫(yī)貿(mào)大道項(xiàng)目綜合管廊試驗(yàn)段位于成都市新都區(qū)大豐街道，全長(zhǎng)約2.5公里，其中預(yù)制段1.4公里，現(xiàn)澆段1.1公里。預(yù)制段管廊采用自制新型拼裝臺(tái)架，通過(guò)滑軌+機(jī)械吊裝+人工定位+液壓油缸拉力系統(tǒng)的方式進(jìn)行拼裝，截面為馬蹄形。此拼裝方式解決了預(yù)制構(gòu)件重及現(xiàn)有拼裝設(shè)備自重大、場(chǎng)地要求高、作業(yè)空間狹小、設(shè)備復(fù)雜、安裝困難等難題，對(duì)比該工程現(xiàn)澆段施工，工期同比提前70%，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約360余萬(wàn)元，該項(xiàng)專利榮獲中冶集團(tuán)國(guó)際先進(jìn)成果。該段管廊跨越成都地鐵5號(hào)線，施工難度極大，管廊施工過(guò)程易對(duì)正在運(yùn)營(yíng)地鐵隧道造成擾動(dòng)，為減少對(duì)地鐵隧道的影響，項(xiàng)目施工方案優(yōu)化比選過(guò)程一波三折，最終選擇采用管棚支護(hù)預(yù)制頂進(jìn)法施工，投入使用后將極大提高城市地下管線敷設(shè)、維護(hù)、檢修、更換效率，進(jìn)一步提升大豐區(qū)域市政配套水平。
成都市天府新區(qū)杭州路西段雅州路項(xiàng)目綜合管廊工程等3個(gè)項(xiàng)目融資建設(shè)工程地下綜合管廊分為兩部分，其中杭州路西段綜合管廊總長(zhǎng)1.2千米、雅州路綜合管廊2.3千米，在雅州路東側(cè)中段天府公園地下室設(shè)置控制中心，監(jiān)控天府大道西側(cè)8.3千米管廊管線設(shè)施。項(xiàng)目已順利完成分部驗(yàn)收及產(chǎn)權(quán)移交，也使中國(guó)十九冶成為天府新區(qū)首家完成綜合管廊移交的施工企業(yè)，為天府新區(qū)后續(xù)綜合管廊建設(shè)起到了模范帶頭作用。在項(xiàng)目建設(shè)期間，項(xiàng)目部多次組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)單位進(jìn)行溝通和多方論證，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良建設(shè)方案，精心組織安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方單位，并采用BIM技術(shù)應(yīng)用，根據(jù)圖紙進(jìn)行建模，相繼克了施工干擾大、協(xié)調(diào)難度大、施工組織難度大等困難，最終按時(shí)保質(zhì)順利建成。
樂(lè)山市銅河南路地下綜合管廊工程項(xiàng)目位于樂(lè)山市高新區(qū)，全長(zhǎng)約3.32公里。銅河南路綜合管廊分為綜合艙和電力艙共兩艙。樂(lè)山市銅河南路地下綜合管廊工程作為該路段電力、通信、給水等能源輸送的“主動(dòng)脈”，為整個(gè)樂(lè)山高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成都中和片區(qū)地下綜合管廊工程項(xiàng)目位于成都市高新區(qū)中和會(huì)龍大道，道路全長(zhǎng)1103.949米，道路紅線寬度為40米，管廊全長(zhǎng)650.326米；全線采用四艙D型，分別為污水艙、燃?xì)馀�、輸水艙以及綜合艙。施工工藝為明挖施工，基坑開(kāi)挖深度7.5至10.5米，基坑四周設(shè)計(jì)支護(hù)，樁頂設(shè)置冠梁，并設(shè)計(jì)了66口降水井，涵蓋了道路、綜合管廊、排水、電力淺溝、交通、照明、綠化景觀、人防等多個(gè)工程。項(xiàng)目的建成，有效解決了附近居民交通出行不便問(wèn)題，緩解了該區(qū)域道路交通壓力，對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。
在轟轟烈烈的“地下攻堅(jiān)戰(zhàn)”中，“西部鐵軍”將士們背井離鄉(xiāng)，為城市管線安新家，讓天上線變地下電，爭(zhēng)做智慧城市理念的積極實(shí)踐者，為提升城市顏值、改善市民生活品質(zhì)注入央企力量。
未來(lái)，中國(guó)十九冶將繼續(xù)依托四川省城市綜合管廊工程技術(shù)研究中心，充分發(fā)揮“西部鐵軍”在綜合管廊建設(shè)方面的技術(shù)實(shí)力，持續(xù)挖掘大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷總結(jié)已建和在建綜合管廊項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，努力擴(kuò)大地下綜合管廊的市場(chǎng)份額，助力智慧城市建設(shè)全面提速，推動(dòng)公司六大業(yè)務(wù)體系建設(shè)再提升再拔高。(完)
