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漢中經(jīng)巴中至南充鐵路西河特大橋連續(xù)梁合龍
2022年05月10日 19:54 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨
星空下的西河特大橋連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場。蜀道集團供
星空下的西河特大橋連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場。蜀道集團供

  中新網(wǎng)四川新聞5月10日電 (記者 劉忠俊)5月10日,由蜀道集團投資、四川路橋承建的漢中經(jīng)巴中至南充鐵路(下稱:漢巴南鐵路)西河特大橋連續(xù)梁澆筑完成,大橋順利合龍,為全線架梁通道打下堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,西河特大橋上跨西河,橫跨蓬安、南部兩縣,是漢巴南鐵路全線重難點工程之一,也是全線架梁通道連接蓬安至南部段的重要控制點。此次合龍的連續(xù)梁全長281.6米,混凝土7038立方米,鋼筋1050噸,預(yù)應(yīng)力鋼筋380噸,全梁共分73個節(jié)段,采取掛籃懸澆施工法,梁體為單箱室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。目前,漢巴南鐵路南充至巴中段2022年已完成投資14.6億元人民幣,項目建設(shè)總體穩(wěn)步推進,計劃2024年5月建成通車。

西河特大橋連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場。蜀道集團供圖
西河特大橋連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場。蜀道集團供圖

  漢巴南鐵路貫通川陜革命老區(qū)、秦巴山區(qū),建成后對促進四川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面和發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)等方面具有重要意義。(完)

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