中新網(wǎng)四川新聞6月22日電 (記者 劉忠俊)空港發(fā)展集團(tuán)建管公司22日透露，歷經(jīng)28天“脫胎換骨”，全長約6公里的成都雙流城區(qū)雙楠大道改造“美容”完成，道路行車舒適度大幅提升。

　　據(jù)了解，作為成都雙流區(qū)“三區(qū)三廊三新城”版圖中重要的三廊建設(shè)之一的雙楠大道備受市民關(guān)注，成都雙流區(qū)住建交通局與空港發(fā)展集團(tuán)多次調(diào)研論證，決定對現(xiàn)有的雙楠大道路面進(jìn)行一次大手術(shù)，提檔升級。

　　雙楠大道作為雙流至成都的重要出行通道，交通流量大，單幅日均車流量在1.5-2萬輛，周邊商業(yè)綜合體以及小區(qū)較多，斷道施工難度較大。“道路修繕項(xiàng)目啟動(dòng)后，多次會(huì)同設(shè)計(jì)等單位實(shí)地踏勘，最終形成白天正常通行，夜間打圍施工的方案。”施工方成都華陽建筑股份公司賈林稱，面對夜間施工帶來的諸多不利情況，公司技術(shù)人員實(shí)地踏勘論證，組織施工演練，確保按期保質(zhì)完成任務(wù)。

　　原雙楠大道老路面有車轍、線裂、龜裂、網(wǎng)裂、沉降、坑槽等病害，行車舒適度低、噪音大、景觀效果差等問題，按照傳統(tǒng)“改造”施工封道時(shí)間長，將嚴(yán)重影響周邊交通出行和營商環(huán)境。

　　“OGFC技術(shù)是低碳、環(huán)保、高效、低噪音、無臭味的筑路‘四新’技術(shù)，是一種集先進(jìn)施工技術(shù)與良好經(jīng)濟(jì)效益為一體的新型道路施工技術(shù)�！笨崭郯l(fā)展集團(tuán)建管公司項(xiàng)目主管何磊表示，專家多次優(yōu)化施工方案，決定采用超薄罩面瀝青(OGFC)技術(shù)對道路進(jìn)行修繕，不僅能提升路面色澤耐久性、增強(qiáng)路面黏結(jié)性能、延長路面使用壽命，還可降噪，提高行車舒適性，減少噪音對周邊市民生活影響。這也是在道路建設(shè)中首次大面積采取新技術(shù)。

　　據(jù)悉，通車后該段道路交通壓力得到改善，道路環(huán)境更加優(yōu)美，車輛行駛舒適度大幅提升，噪音也大幅降低，給周邊市民營造了舒適宜居的生活環(huán)境。(完)