中新網(wǎng)四川新聞9月28日電 (鄒立楊 胡曉霞)9月28日，在隆黃鐵路(隆昌至敘永段)瀘州沱江鐵路特大橋項目建設(shè)現(xiàn)場，處處響動著鏗鏘的作業(yè)聲，現(xiàn)場一派如火如荼的施工場景，整個項目緊張有序地推進(jìn)。
“為了保障工期、搶抓項目，我們增加了施工作業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員，在確保施工安全的前提下，采用兩班倒的模式，同時對工人實行封閉式管理，要求其余工點按照既定工期要求加緊施工，大力高效推進(jìn)整體建設(shè)進(jìn)度�！彼拇窐蚵↑S鐵路項目經(jīng)理部二分部副經(jīng)理石濤介紹。
決戰(zhàn)四季度、大干一百天，作為隆黃鐵路控制性工程，瀘州沱江鐵路特大橋主橋現(xiàn)階段正全力搶抓0#塊的施工建設(shè)，確保完成全年項目建設(shè)目標(biāo)。該項目的順利完成，將為隆黃鐵路(隆昌至敘永段)下一步工程建設(shè)的推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)。
隆黃鐵路(隆昌至敘永段)擴(kuò)能改造項目，是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，是四川南向出海的便捷貨物運輸通道，未來將肩負(fù)“四川-貴州-廣西”最近出海鐵路貨運大通道的重任。線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。項目線路全長138.6公里，設(shè)計時速120公里。項目建成后，對加快推動南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作具有重要意義。
瀘州沱江鐵路特大橋作為隆黃鐵路(隆昌至敘永段)擴(kuò)能改造工程的重點控制性工程之一，全長2408.72米，是國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋，隆黃鐵路沱江特大橋預(yù)計于2024年4月完成主體施工。(完)
