中新網(wǎng)四川新聞9月29日電 (記者 王鵬)記者29日從中鐵一局獲悉，四川省在建最長(zhǎng)公路隧道——九寨溝至綿陽高速公路(簡(jiǎn)稱九綿高速)白馬隧道掘進(jìn)日前正式突破10000米。
白馬隧道全長(zhǎng)13013米，是九綿高速公路最長(zhǎng)的隧道，也是全線的重點(diǎn)控制性工程，2016年4月開工建設(shè)。隧道施工穿越多條斷裂帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，五級(jí)圍巖占比達(dá)98%，存在瓦斯、高地應(yīng)力及軟弱圍巖大變形等地質(zhì)災(zāi)害，地震、泥石流、特大洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)，隧道建設(shè)歷經(jīng)重重困難。
“針對(duì)不良地質(zhì)，我們制定了專項(xiàng)施工方案，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作為關(guān)鍵工序，采用新奧法施工工藝開展隧道施工�！敝需F一局九綿高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李關(guān)次介紹，目前，中鐵一局合同管段已經(jīng)完成95%的工程量，但仍有400多人堅(jiān)守崗位，50多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備投使，全力推進(jìn)白馬隧道建設(shè)，力爭(zhēng)在第四季度完成合同內(nèi)的全部工程。
九寨溝至綿陽高速公路由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)。項(xiàng)目起于九寨溝川甘界青龍橋，與G8513甘肅省兩水-青龍橋高速公路銜接，經(jīng)平武、北川、江油，止于綿陽游仙區(qū)東林鄉(xiāng)張家坪，全長(zhǎng)約240公里。
九綿高速建成通車后，成都至九寨溝路程將縮短至4個(gè)小時(shí)，將增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力，開發(fā)沿線旅游資源，進(jìn)一步強(qiáng)化川西北經(jīng)濟(jì)區(qū)、成綿互通互融和沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)振興，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)
