中新網(wǎng)四川新聞3月30日電(吳平華)據(jù)成都公交集團(tuán)30日透露，成都城北片區(qū)重點(diǎn)公共交通樞紐——國(guó)際商貿(mào)城樞紐站已正式啟用。據(jù)悉，國(guó)際商貿(mào)城樞紐站投入使用將有效推動(dòng)完善城北片區(qū)“骨架干線+普通干線+駁運(yùn)線”的公交網(wǎng)絡(luò)體系，加密三環(huán)外城市新建成區(qū)公交線網(wǎng)，強(qiáng)化公交、軌道銜接轉(zhuǎn)換。

　　加快構(gòu)建以國(guó)際商貿(mào)城樞紐站為中心，輻射周邊區(qū)域，貫穿彭州、廣漢、新都等向外延伸區(qū)域，串聯(lián)大豐、天回、植物園等相鄰組團(tuán)區(qū)域，鏈接住宅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、地鐵站等交通節(jié)點(diǎn)。

　　縱深推進(jìn)“鳳凰山—商貿(mào)城”公共交通戰(zhàn)略高地，打造鳳凰新城一體化樞紐和鳳凰山公交場(chǎng)站建設(shè)，緊緊織牢民生交通保障網(wǎng)。

　　國(guó)際商貿(mào)城樞紐站位于金牛區(qū)荷花池國(guó)際商貿(mào)城，總建筑面積約6.5萬(wàn)平方米，作為向北輻射成都郊區(qū)新城與都市圈的公共交通綜合樞紐站，可以同時(shí)容納停放180臺(tái)公交車(chē)，采用“P+R模式”(Park and Ride停車(chē)換乘交通模式)，是集立體化公交智能停車(chē)場(chǎng)、公交智慧調(diào)度管理、公交換乘大廳、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)等多功能于一體的綜合性公共配套設(shè)施。為周邊社區(qū)居民及市場(chǎng)商家提供更便利、更快捷的出行服務(wù)。

　　在國(guó)際商貿(mào)城樞紐站正式啟用之前，荷花池國(guó)際商貿(mào)城管委會(huì)提前介入、主動(dòng)作為，先后對(duì)接鳳凰山體育公園、六醫(yī)院金牛院區(qū)、十六幼蜀道園等28個(gè)項(xiàng)目和企事業(yè)單位，收集成都國(guó)際商貿(mào)城、招商未來(lái)公園等個(gè)7項(xiàng)目及企業(yè)單位訴求13條，積極協(xié)調(diào)市交通局、市公交集團(tuán)、北星公交公司、區(qū)住建和交通局等單位，促成優(yōu)化調(diào)整110路、46路等8條公交線路。

　　目前，根據(jù)國(guó)際商貿(mào)城樞紐站周邊地理環(huán)境、道路通行條件及地鐵網(wǎng)絡(luò)等條件，規(guī)劃配套的8條公交線路和5個(gè)公交接駁點(diǎn)。

　　下一步，成都公交將依托公交“智慧大腦”科學(xué)分析營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)和客流預(yù)測(cè)，結(jié)合客流評(píng)價(jià)，合理配置線路運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車(chē)輛調(diào)配，不斷優(yōu)化調(diào)整線網(wǎng)，以數(shù)字化治理賦能乘客幸福出行，全面提升城北片區(qū)交通運(yùn)營(yíng)效能。荷花池國(guó)際商貿(mào)城管委會(huì)也將繼續(xù)結(jié)合片區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、公服設(shè)施建設(shè)、群眾出行需求等，持續(xù)協(xié)調(diào)相關(guān)單位優(yōu)化完善鳳凰未來(lái)新城片區(qū)公共服務(wù)功能，積極引導(dǎo)社會(huì)各界共建共治共享，因地制宜做優(yōu)做強(qiáng)片區(qū)宜居宜業(yè)基本功能，以滿足片區(qū)項(xiàng)目配套和人民群眾對(duì)幸福美好生活的切實(shí)需求，不斷提升群眾的獲得感。(完)