中新網(wǎng)四川新聞4月12日電 (記者 劉忠俊)近日，成都軌道交通18號(hào)線首次C級(jí)修的列車轉(zhuǎn)向架在成都軌道裝備智慧工廠成功驗(yàn)收并交付，這標(biāo)志著成都軌道裝備智慧工廠跨平臺(tái)車輛轉(zhuǎn)向架檢修線正式建成投產(chǎn)。
成都軌道裝備智慧工廠是西部地區(qū)首個(gè)具備城軌A型電客車自主檢修能力的維�；�，由成都軌道集團(tuán)下屬軌道產(chǎn)投集團(tuán)與中車四方、中車長客合資成立的成都中車軌道裝備有限公司，檢修庫建筑總面積超過8萬平方米，建成8條檢修線，具備車輛總裝、調(diào)試、涂裝、轉(zhuǎn)向架檢修、牽引外部風(fēng)機(jī)檢修、貫通道檢修、齒輪箱檢修、車門檢修功能。
轉(zhuǎn)向架是軌道車輛的走行部，猶如人的雙腿，是軌道車輛最核心的部件之一，是影響車輛運(yùn)行品質(zhì)、動(dòng)力性能及行車安全的重要因素，也是車輛檢修的核心能力。
據(jù)了解，轉(zhuǎn)向架檢修生產(chǎn)線占地1.2萬平方米，涵蓋拆解、清洗、檢修、探傷、裝配、試驗(yàn)等轉(zhuǎn)向架檢修全過程。2022年下半年開始建設(shè)，于2023年3月正式開展車輛轉(zhuǎn)向架檢修工作�！吧a(chǎn)線的投產(chǎn)，意味著工廠實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架委外檢修向自主檢修的跨越式發(fā)展，填補(bǔ)了工廠車輛關(guān)鍵核心部件檢修業(yè)務(wù)空白。”成都軌道裝備智慧工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
成都軌道集團(tuán)表示，下一步將建成“1+N”城軌智能維保體系，提升軌道交通“成都車、成都造、成都修、成都配套”品牌溢出力和行業(yè)領(lǐng)跑力，助力構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài)、推動(dòng)成都市軌道產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)
