中新網(wǎng)四川新聞9月16日電(吳平華)16日，宜賓珙縣南北交通大動脈，S436巡玉路全線通車。

　　S436巡玉路起于珙縣巡場高架橋，沿宜威路走廊帶經(jīng)巡場鎮(zhèn)、珙泉鎮(zhèn)、底洞鎮(zhèn)，止于玉和苗鄉(xiāng)隘口牌坊，順接已建成S436(玉和至觀斗段)并于底洞鎮(zhèn)設底洞連接線順接在建宜威高速，是珙縣縣域交通“三縱三橫四聯(lián)一環(huán)”公路網(wǎng)主動脈，也是四川省干線聯(lián)網(wǎng)暢通工程中的重要組成部分、川南出省重要通道，項目總投資約16億元，由中交基礎(chǔ)設施養(yǎng)護集團有限公司EPC設計施工總承包，于2020年10月正式開工建設，一期工程于2022年6月30日通車，二期工程及底洞連接線工程于2023年9月16日通車，項目實現(xiàn)全線通車。

　　巡玉路路線全長45.079公里，一期建設長度38.198km，二期建設長度6.894km。其中新建道路23km,舊路利用3.180km,舊路改造16.998km,含橋梁11座，圓管涵51道，蓋板涵、蓋板通道80座，隧道3座1760米，路基挖方190.35萬方，填方91.62萬方，級配碎石6.61萬方，水穩(wěn)21.24萬方，瀝青面層45.87萬方。其中兩河口大橋主墩墩高97米，為川南國省道第一高墩橋。

　　巡玉項目地處烏蒙山區(qū)，喀斯特巖溶地貌發(fā)育，不良地質(zhì)情況復雜多變，地震發(fā)生次數(shù)多，安全風險高，保通壓力大，項目建設者迎難而上，以紅色黨建培育特種力量，積極開展黨團員“創(chuàng)崗建區(qū)”和六比六創(chuàng)勞動競賽，明確目標，壓實責任，創(chuàng)新創(chuàng)效，攻堅克難，通過碎石共振化技術(shù)、高墩輥模施工、輕質(zhì)泡沫混凝土等四新技術(shù)加快項目建設，同時積極組建青年志愿者保通團隊，有效保障了施工建設期間人民群眾通行的便利與安全。

　　巡玉項目的建成通車，打通了珙縣南北交通大動脈，極大滿足了沿線人民群眾的便利出行和沿線經(jīng)濟的發(fā)展需要，有效促進了烏蒙山區(qū)農(nóng)村鄉(xiāng)村振興和川南生態(tài)文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有力推動珙縣縣域經(jīng)濟高質(zhì)量融合發(fā)展邁向快車道。(完)