中新網(wǎng)四川新聞9月19日電(吳平華 潘政吉 李達)交通出行與群眾生活密切相關(guān)，事關(guān)民生福祉和發(fā)展大計。初秋時節(jié)，在安岳縱橫交錯的城鄉(xiāng)公路上，一輛輛公交車、“小黃車”穿梭來往，成為沿線群眾進城趕集、探親訪友、商貿(mào)往來的“趕集車”“便民車”“致富車”。

　　“門前瀝青路、出行‘小黃車’，這樣的出行體驗相當(dāng)巴適！”近日，在安岳縣李家鎮(zhèn)客運中心，乘客楊女士坐上了開往縣城的農(nóng)村客運“小黃車”，她告訴記者，有了“小黃車”，一個電話“全鎮(zhèn)接、全城送”，真切體會到了“幸福路”就在腳下的感覺。

　　安岳縣環(huán)宇運務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，李家片區(qū)共有59輛這樣的農(nóng)村客運車，開通了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城區(qū)和成都重慶等地的往返班線，提供電話預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)。每臺車上均裝有攝像頭、主動防控系統(tǒng)、隨車安全GPS，以防止出現(xiàn)司機疲勞駕駛和亂收費等情況，司機每次給車輛點火、熄火都要人臉打卡。

　　為鄉(xiāng)親們的出行提供更加便捷、舒適和安全的服務(wù)，農(nóng)村客運“小黃車”只是其中一種方式。近年來，安岳縣還積極探索城鄉(xiāng)公交一體化模式，城市公交線路加速向鄉(xiāng)村延伸。

　　“上車的乘客請迅速站穩(wěn)、坐好，抓好扶手……”近日一早，從縣城開往永順鎮(zhèn)的11路城鄉(xiāng)公交車上，駕駛員袁師傅又開始了一天的忙碌。

　　“我是今年3月開始跑這條線路，沿線老百姓現(xiàn)在都認(rèn)識我了，對我的工作也很認(rèn)可�！庇兄�20年公交駕駛經(jīng)歷的袁師傅告訴記者，因為有了城鄉(xiāng)公交車，沿線老百姓能用更實惠的價格，享受更美好的出行體驗，所以幸福感滿滿。

　　“以前沒有這11路公交車，對于我們這些老年人來說，趕車進城相當(dāng)難，只有等過路車，而且等得也久。”永順鎮(zhèn)居民李大爺笑著說，現(xiàn)在公交車20分鐘一趟，招手就停。駕駛員看到有老人趕車，還會主動等，開車也慢開輕踩，十分暖心。

　　目前，安岳已開通城鄉(xiāng)公交線路10條，投放運力70余輛；開通鄉(xiāng)村客運班線105條，投放農(nóng)村客運車輛430余輛。廣大農(nóng)村居民“出了家門上車門、下了車門進家門”的“家門口乘車”美好愿景已然成為現(xiàn)實。

　　“2019年底實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車，為推動農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展，我們在發(fā)展中轉(zhuǎn)型升級探索發(fā)展新路，采取城市公交延伸、農(nóng)村客運公交化改造等方式，讓農(nóng)村客運開得通、留得住、可持續(xù)。今年6月，我縣被評為‘四川省鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣’。在新時代、新形勢下，我們將更加注重貫徹新發(fā)展理念，繼續(xù)擴大群眾出行的‘幸福半徑’，將縣城與周邊緊緊聯(lián)系在一起，將大家的心緊緊連接在一起�！卑苍揽h交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(完)