中新網(wǎng)四川新聞5月19日電 5月17至19日，由中國(guó)國(guó)土經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)國(guó)土交通綜合規(guī)劃與開發(fā)(TOD)專業(yè)委員會(huì)在成都成功舉辦。
在城市高質(zhì)量發(fā)展背景下，對(duì)國(guó)土交通事業(yè)也提出了更高的發(fā)展要求，本次活動(dòng)聚焦行業(yè)精英，旨在匯聚各方智慧和力量，加強(qiáng)國(guó)土交通融合高質(zhì)量發(fā)展的研究和探索，共同探討國(guó)土交通融合高質(zhì)量發(fā)展的路徑和方法。戴德梁行于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了《全域TOD綜合開發(fā)之中國(guó)城市實(shí)踐》演講，演講提出“TOD一體化設(shè)計(jì)36原則”。
戴德梁行大中華區(qū)策略發(fā)展顧問(wèn)部主管陶汝鴻表示：TOD高質(zhì)量融合發(fā)展在開發(fā)層面，讓我們的TOD從開發(fā)層面，更加回歸初心，這個(gè)初心就是“以人為本”，TOD最早的提出是為了讓人們?cè)诔鞘械纳罡憬�，那么在城市高度發(fā)展的現(xiàn)在，更應(yīng)該回歸人的需求，站在“站-產(chǎn)-城-人-文-綠”6大視角進(jìn)行分析，從目標(biāo)定位、空間整合、換乘接駁、慢行系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、職住平衡、功能業(yè)態(tài)、核心設(shè)施、地標(biāo)空間、地緣融合、綠色低碳、自然交互劃分出12個(gè)要素對(duì)應(yīng)不同項(xiàng)目，并細(xì)分出“36原則”對(duì)應(yīng)項(xiàng)目中的各類需求。“36原則”助力著未來(lái)城市交通融合高質(zhì)量發(fā)展、重塑城市空間結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)資源高效配置、助力新經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)等方面發(fā)揮不可忽視的重要作用。
戴德梁行認(rèn)為，TOD一體化功能生態(tài)圈，最終需要站在“城——各種生活體驗(yàn)和功能服務(wù)的城市樞紐節(jié)點(diǎn)和地區(qū)對(duì)外門戶”，“站——由用于“移動(dòng)”的客運(yùn)站轉(zhuǎn)變成為集中“人物事”的城市客運(yùn)站”，“人——人們更依賴更樂(lè)于前往的多功能且更有價(jià)值的目的型“場(chǎng)所”三大方面完成軌道上的城市、軌道上的產(chǎn)業(yè)、軌道上的生活的目標(biāo)價(jià)值構(gòu)建。
高質(zhì)量發(fā)展是國(guó)土交通事業(yè)的核心，是構(gòu)建國(guó)土空間開發(fā)保護(hù)新格局和推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的必由之路。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，對(duì)TOD綜合開發(fā)的中國(guó)城市實(shí)踐進(jìn)行重新審視，有著非常重大的意義。中國(guó)的TOD發(fā)展與東京、香港等任何一個(gè)城市面臨的問(wèn)題都不一樣，走出中國(guó)特色的TOD發(fā)展道路，必將貢獻(xiàn)出世界TOD發(fā)展的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和智慧。(完)
