中新網(wǎng)四川新聞6月12日電 (記者 劉忠俊)6月12日，浙江吉利控股集團有限公司沃飛長空(下稱：沃飛長空)發(fā)布消息稱，自研的AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡飛行，成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè)，標志著中國eVTOL發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破。

　　據(jù)美國垂直飛行協(xié)會(VFS)發(fā)布的最新版《世界電動垂直起降飛機目錄》顯示，目前全球范圍內(nèi)eVTOL的概念數(shù)量已突破1000個。

　　進一步細分，當前載人eVTOL領域主要有三種技術路線：多旋翼、復合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增，其中傾轉(zhuǎn)旋翼構型在續(xù)航、速度、載重和舒適性優(yōu)勢明顯。在2024年美國《航空周刊》發(fā)布的Mark Moore對于全球從事eVTOL研發(fā)的公司排名中，全球排名前10的企業(yè)中有7家選擇了傾轉(zhuǎn)旋翼構型。沃飛長空是其中唯一的中國企業(yè)。

　　AE200嚴格按系統(tǒng)工程方法，從零件、成品、系統(tǒng)、整機逐一進行需求分析、方案設計和集成驗證；攻克了多項核心關鍵技術，逐步有序的拓展飛行包線與運行邊界，在全包線范圍內(nèi)驗證了飛機的操縱性、穩(wěn)定性、疲勞耐久性。

　　AE200目前已在總體構型、性能氣動、飛控航電、傾轉(zhuǎn)變距、動力能源、配電環(huán)控、人機工程和維修保障等所有關鍵技術見底，尤其對核心系統(tǒng)功能安全與故障重構的驗證工作，為量產(chǎn)機型奠定了堅實的技術基礎。同時，AE200型號合格審定工作正穩(wěn)步高效推進。

　　后續(xù)，沃飛長空將逐步開展量產(chǎn)機型交付能力建設，加速AE200商業(yè)化落地進程。同時，不斷聯(lián)合低空經(jīng)濟上下游企業(yè)進行生態(tài)布局，為人們帶來更多元的出行選擇。(完)