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沃飛長空設(shè)計保證系統(tǒng)(DAS)獲批
2024年08月12日 19:51 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:堯欣雨

  中新網(wǎng)四川新聞8月12日電 (記者 劉忠俊)近日,經(jīng)中國民航西南地區(qū)管理局嚴格審查,沃飛長空設(shè)計保證系統(tǒng)(DAS)獲批準并持續(xù)高效運行。作為全國首個獲批的有人駕駛eVTOL設(shè)計保證系統(tǒng),DAS的投用將加速推進AE200電動垂直起降航空器各項適航審定工作。

正在測試的AE200電動垂直起降航空器。沃飛長空供圖
正在測試的AE200電動垂直起降航空器。沃飛長空供圖

  當前,國內(nèi)民用航空器適航需取得“三大通行證”:型號合格證(TC),是適航當局對飛機設(shè)計符合性的批準,“設(shè)計符合性”是指航空產(chǎn)品和零部件的設(shè)計符合規(guī)定的適航標準和要求。生產(chǎn)許可證(PC),是適航當局對飛機制造符合性的批準,“制造符合性”是指航空產(chǎn)品和零部件的制造、試驗、安裝等符合經(jīng)批準的設(shè)計。單機適航證(AC),是適航當局對每架飛機制造符合性及安全可用狀態(tài)的批準。每一架出廠飛機需具備此證,代表其可安全運營。

  其中,型號合格證(TC)是適航審定的第一步,也是后續(xù)生產(chǎn)和運營的基礎(chǔ)。沒有TC就無法證明航空器設(shè)計的安全可靠性,進而也就無法獲得PC和AC。因此,從整個適航審定流程來看,TC的取得具有先決性和基礎(chǔ)性地位。TC取證大致需經(jīng)過五個階段,沃飛長空AE200在國內(nèi)交通接駁類eVTOL適航審定進程中,已率先進入第三階段。

  據(jù)了解,設(shè)計保證系統(tǒng)(DAS)是按照中國民航規(guī)章CCAR-21部及其相關(guān)程序要求建設(shè),批準申請人或持證人建立的、使得其具備所要求的設(shè)計職能、適航職能和獨立監(jiān)督職能的體系。

技術(shù)人員正在檢測AE200電動垂直起降航空器。沃飛長空供圖
技術(shù)人員正在檢測AE200電動垂直起降航空器。沃飛長空供圖

  AE200電動垂直起降航空器是沃飛長空旗下全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品,是全國首個獲局方批復申請和受理的有人駕駛載人eVTOL。自2023年12月,中國民航局發(fā)布《沃飛長空AE200-100型電動垂直起降航空器專用條件征求意見稿》并完成公示以來,沃飛長空一直積極推進適航認證工作,與民航局審查組建立了常態(tài)化工作機制,通過專題專項討論、重點事項重點解決的方式,全力保障AE200各項審查工作按計劃穩(wěn)步快速推進。

  后續(xù),沃飛長空將加速完成AE200產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)試驗與攻關(guān),推進AE200型號合格證(TC)取證,不斷推進eVTOL的商業(yè)落地進程。(完)

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