7月27日，成都又將加密一條國(guó)際航線(xiàn)——直飛埃及首都開(kāi)羅航線(xiàn)由每周3班增至5班，進(jìn)一步提升我國(guó)中西部地區(qū)與非洲之間往來(lái)便利。
新開(kāi)直飛塔什干、馬尼拉、邁阿密航線(xiàn)，恢復(fù)倫敦、墨爾本、科倫坡航線(xiàn)，加密迪拜、新加坡、曼谷航線(xiàn)……今年以來(lái)，成都加快恢復(fù)拓展國(guó)際航線(xiàn)，滿(mǎn)足國(guó)際交流合作、貿(mào)易往來(lái)需求，不斷增強(qiáng)航空樞紐輻射能力。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年成都天府、成都雙流兩場(chǎng)共完成旅客吞吐量3458.9萬(wàn)人次，位居全國(guó)第三。其中，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量為83.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)683.4%。同期，成都航空樞紐實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量34萬(wàn)噸，創(chuàng)下歷史同期新高。
7月23日，記者從市口岸物流辦獲悉，接下來(lái)成都將圍繞進(jìn)一步構(gòu)建完善國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推動(dòng)恢復(fù)拓展國(guó)際客貨運(yùn)航線(xiàn)，加快構(gòu)建中樞輪輻式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，為產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、消費(fèi)恢復(fù)提振、外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)等提供國(guó)際通道服務(wù)和支撐。
客享其行
國(guó)際航線(xiàn)加快恢復(fù)拓展
全球往來(lái)成都更為便捷
7月4日是暑運(yùn)的第四天，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)新突破——起降航班1013架次為投運(yùn)兩年來(lái)單日航班量首次突破1000架次，當(dāng)天進(jìn)出港旅客超過(guò)13萬(wàn)人次。
今年以來(lái)，成都先后實(shí)現(xiàn)直飛倫敦、墨爾本等重要洲際樞紐航線(xiàn)和普吉、清邁等國(guó)際文旅航線(xiàn)復(fù)航，新開(kāi)通直飛塔什干、馬尼拉國(guó)際定期直飛客運(yùn)航線(xiàn)，加大直飛羅馬、迪拜、雅加達(dá)等重要航線(xiàn)航班密度。截至6月底，成都已開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)客貨運(yùn)航線(xiàn)超過(guò)140條，其中在飛的國(guó)際及地區(qū)定期直飛客運(yùn)航線(xiàn)恢復(fù)拓展至39條，位列全國(guó)第四。
7月19日，國(guó)航在成都開(kāi)通了直飛吉隆坡航線(xiàn)，緊接著川航將于7月27日起加密成都直飛開(kāi)羅航線(xiàn)�？ㄋ柡娇談t將于9月23日起復(fù)航成都直飛多哈航線(xiàn)，率先架起我國(guó)中西部地區(qū)與卡塔爾之間的空中橋梁。
市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，圍繞進(jìn)一步構(gòu)建完善國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，下半年成都將重點(diǎn)推動(dòng)巴黎等國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)盡早恢復(fù)，同時(shí)做強(qiáng)歐美樞紐航點(diǎn)航班頻次，全力提升航空客貨運(yùn)能力和服務(wù)水平。隨著新一批國(guó)際航線(xiàn)陸續(xù)新開(kāi)、恢復(fù)和加密，成都始發(fā)至全球的通達(dá)性和便利性將進(jìn)一步提升，國(guó)際航空樞紐的輻射能力也將進(jìn)一步提升。
中轉(zhuǎn)高效
打造“五進(jìn)五出”航班波
提升中轉(zhuǎn)效率和便利水平
數(shù)據(jù)顯示，今年前6月，成都航空樞紐實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3458.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)118.3%，在全國(guó)城市排名中位居第三。其中，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量83.3萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)683.4%。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸對(duì)外開(kāi)放，國(guó)際航線(xiàn)加快恢復(fù)拓展，不斷拉近成都與世界距離的同時(shí)，也增強(qiáng)了成都國(guó)際航空樞紐能級(jí)和輻射能力。
2021年6月，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航投運(yùn)。借鑒紐約、亞特蘭大等國(guó)際大型航空樞紐運(yùn)行模式，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、航班時(shí)刻等進(jìn)行優(yōu)化布局，打造“五進(jìn)五出”航班波，即在一天內(nèi)形成5個(gè)進(jìn)港和5個(gè)出港的航班高峰時(shí)段。這樣一來(lái)，進(jìn)出港航班形成有效銜接，極大地提升了中轉(zhuǎn)效率和便利水平。
目前，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已初步形成覆蓋廣泛、中轉(zhuǎn)高效的中樞輪輻式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和“五進(jìn)五出”航班波結(jié)構(gòu)。這些舉措帶來(lái)的效果直觀(guān)明顯。據(jù)介紹，到投運(yùn)后的第四個(gè)航季，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通167個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)、200多條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，覆蓋數(shù)量居全國(guó)第四位，旅客中轉(zhuǎn)率在2022年底達(dá)到20%，處于國(guó)內(nèi)一流水平。
物暢其流
穩(wěn)定運(yùn)行貨運(yùn)航線(xiàn)
上半年吞吐量創(chuàng)下新高
日前，省委省政府出臺(tái)《關(guān)于支持成都加快打造國(guó)際消費(fèi)中心城市的意見(jiàn)》明確提出，提升成都機(jī)場(chǎng)樞紐功能，拓展成都至全球重要航空物流樞紐貨運(yùn)航線(xiàn)，支持加密?chē)?guó)際客運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。力爭(zhēng)到2027年，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到8200萬(wàn)人次，航空貨郵吞吐量達(dá)到100萬(wàn)噸。
不論是航空公司在成都陸續(xù)開(kāi)通國(guó)際航線(xiàn)，還是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919率先在成都開(kāi)展常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，都彰顯出成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)的吸引力，航空市場(chǎng)主體對(duì)成都未來(lái)發(fā)展的信心和期待。
今年以來(lái)，隨著民航市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，成都航空樞紐客運(yùn)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展也同頻共振達(dá)到新的高度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年成都航空樞紐完成貨郵吞吐量34萬(wàn)噸，創(chuàng)下歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)同比8.7%的增速。
數(shù)據(jù)的背后與航空貨運(yùn)通道建設(shè)密不可分。目前，成都已與全球235個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系，落戶(hù)成都的世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)315家，外商投資企業(yè)、外商直接投資均居中西部前列，對(duì)高時(shí)效的國(guó)際航空物流需求越來(lái)越大。
來(lái)自市口岸物流辦的數(shù)據(jù)顯示，圍繞有效保障電子信息、跨境電商等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)國(guó)際航空物流需求，成都今年以來(lái)先后新開(kāi)通至邁阿密、布達(dá)佩斯、伯恩茅斯3條國(guó)際定期直飛貨運(yùn)航線(xiàn)，保持20條國(guó)際(地區(qū))定期直飛貨運(yùn)航線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。接下來(lái)，還將繼續(xù)拓展國(guó)際及地區(qū)定期直飛貨運(yùn)航線(xiàn)，引育多元化航空市場(chǎng)主體，進(jìn)一步鞏固和提升對(duì)高航空依賴(lài)性產(chǎn)業(yè)通道服務(wù)保障能力。(成都日?qǐng)?bào)錦觀(guān)新聞?dòng)浾?楊富)
