11月20日，成都商報-紅星新聞從眉山天府新區(qū)官微獲悉，近日，連接成都東部新區(qū)與眉山天府新區(qū)的紅星路南延線市政化改造項目完成，升級為城市快速路。

　　該路段經(jīng)市政化改造后，過往車輛可經(jīng)雙向六車道、輔道通行，實現(xiàn)主輔道轉換、機動車和非機動車分離行駛，極大便利沿線群眾的交通出行，美化城市形象和面貌，提升城市市政化基礎設施水平，同時，也為區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展打下堅實基礎。

　　據(jù)項目現(xiàn)場負責人王選介紹，項目自開工建設以來，一直堅持高標準、高效率、高質量的原則，全力以赴、搶抓工期、科學合理調度，確保項目建設穩(wěn)步推進。據(jù)介紹，項目位于眉山天府新區(qū)貴平鎮(zhèn)，起于規(guī)劃碧水灣路，止于仁簡快速路，全長約5.4千米，工程采取城市快速路建設標準，設計速度80千米/小時，地面輔道采取城市次干道標準，設計速度40千米/小時。項目北接梓州大道，南接仁簡快速路，其延伸線與成都第三繞城高速、成宜昭高速、廣洪高速相交，是新區(qū)構建“7高8鐵9快雙機場”的重要線路。

　　項目原為在建一級公路，設計速度80千米/小時，雙向六車道，中分帶2米。近年來，隨著新區(qū)城市化發(fā)展的不斷推進，新區(qū)群眾出行質量需求不斷升級，這條道路的市政化改造勢在必行。

　　項目主要建設內容為結合成都第三繞城高速互通匝道新建分離式輔道。其中，主線路段保留原一級公路雙六主車道、中分帶2米，在兩側各增設側分帶2米、輔道7米、綠化帶10米，形成主6輔1布置；三中心一基地路段取消兩側分帶設置為欄桿隔。此外，還進行了路口交通優(yōu)化、慢性系統(tǒng)完善、生態(tài)綠化補植、管線設施增改等附屬配套工程。

　　項目新建左側分離式輔道長約1070米，道路標準寬度10米；新建右側分離式輔道長約1335米，道路標準寬度10米。此外，道路工程全長約5426米，新建瀝青路面約95400平方米、雨水管道長約15472米、污水管道長約12191米、綠化面積約20000平方米。

　　記者 成序

　　(來源：成都商報)