中新網(wǎng)四川新聞1月30日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團(tuán)1月30日透露，成都軌道交通30號(hào)線一期工程全線順利實(shí)現(xiàn)“短軌通”，為后續(xù)機(jī)電安裝及系統(tǒng)工程施工創(chuàng)造了有利條件，向全線開通初期運(yùn)營(yíng)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　據(jù)了解，成都軌道交通30號(hào)線一期工程起點(diǎn)為雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，終點(diǎn)為龍泉站，全線呈西南～東北走向，橫跨成都雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)。軌道交通30號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)約28公里，設(shè)車站24座(均為地下站)、高碑壩車輛段一處。線路穿越中心城區(qū)，站點(diǎn)之間距離近、隧道區(qū)間之間坡度較大，轉(zhuǎn)彎急。開工以來，面臨工期緊、任務(wù)重，施工難度大等困難。

　　建設(shè)施工過程中，成都軌道集團(tuán)積極跟蹤掌握土建施工進(jìn)度，提前協(xié)調(diào)場(chǎng)地移交，不斷調(diào)整優(yōu)化施工組織和資源投入，有力保障了軌道施工多點(diǎn)并進(jìn)、全面開花的施工目標(biāo)。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)展，不斷加大鋪軌施工投入，先后展開了8個(gè)鋪軌基地、13個(gè)作業(yè)面施工，投入門式起重機(jī)、軌道機(jī)車等大型設(shè)備69臺(tái)(套)。

　　據(jù)悉，成都軌道交通30號(hào)線一期建成后，將加密成都城區(qū)南部軌道網(wǎng)絡(luò)、支持雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和東部新城建設(shè)、強(qiáng)化和滿足中心城區(qū)與外圍區(qū)域的交通需求，對(duì)持續(xù)改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量等具有重要意義。(完)