中新網(wǎng)四川新聞3月26日電 近年來(lái)，郫都區(qū)在四川省交通運(yùn)輸廳和成都市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持“大規(guī)劃引領(lǐng)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、新機(jī)制管養(yǎng)、一體化運(yùn)營(yíng)”，著力構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、公交到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有力助推了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收。全區(qū)公路總里程1320公里，其中農(nóng)村公路達(dá)1180公里，占公路總里程90%，路網(wǎng)密度3.0公里/平方公里。

　　郫都區(qū)于2017年被交通運(yùn)輸部評(píng)為全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”示范區(qū)，被省政府評(píng)為“四好農(nóng)村路”示范區(qū)第一名。當(dāng)前，郫都區(qū)緊緊圍繞農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”，始終秉持“實(shí)、嚴(yán)、專(zhuān)、優(yōu)”工作理念，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求，著力打造“四好農(nóng)村路”升級(jí)版。

　　高標(biāo)準(zhǔn)抓建設(shè) 打造暢通安全的“發(fā)展之路”

　　堅(jiān)持一體化發(fā)展思路，推動(dòng)交通規(guī)劃與區(qū)域總規(guī)、控規(guī)、土規(guī)無(wú)縫銜接，科學(xué)編制《郫都區(qū)綜合交通樞紐“十四五規(guī)劃”》和農(nóng)村公路發(fā)展系列規(guī)劃，研究制定《鄉(xiāng)村振興道路提升三年攻堅(jiān)計(jì)劃》，切實(shí)推動(dòng)農(nóng)村公路與國(guó)省干線(xiàn)公路、城市公共交通等有效銜接。

　　重點(diǎn)實(shí)施“骨干路網(wǎng)提速、鄉(xiāng)村公路提檔、公共交通提質(zhì)、智慧交通提效”四大工程，將重大農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目納入政府年度投資計(jì)劃，2021年以來(lái)，僅郫都區(qū)交通口就投入資金34億余元加快以“三隧一橋一互通”為代表的道路建設(shè)，并每年劃撥“四好農(nóng)村路”專(zhuān)項(xiàng)資金1000萬(wàn)元主要用于鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí)，有力促進(jìn)了農(nóng)村公路循環(huán)成網(wǎng)。

　　修訂《農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》，做到立項(xiàng)手續(xù)、施工設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督、竣工驗(yàn)收“五個(gè)統(tǒng)一”，采取專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與村民參與相結(jié)合的建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督模式，構(gòu)建“專(zhuān)群結(jié)合”農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督體系，有效保障了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度，交通建設(shè)項(xiàng)目一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%。

　　精細(xì)化抓管理 打造管理規(guī)范的“安全之路”

　　以深入推進(jìn)“路長(zhǎng)制”，強(qiáng)化農(nóng)村公路區(qū)、街道和鎮(zhèn)、村(社區(qū))三級(jí)管理責(zé)任體系，各街道和鎮(zhèn)均建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職隊(duì)伍，將公路日常巡查納入網(wǎng)格化管理，同時(shí)還聘用村社589名同志擔(dān)任一級(jí)專(zhuān)職網(wǎng)格員，確保安全隱患及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。

　　大力開(kāi)展農(nóng)村公路沿線(xiàn)兩側(cè)環(huán)境綜合整治，依法拆除農(nóng)村公路兩側(cè)違法建筑、非公路標(biāo)志，清理公路用地范圍內(nèi)堆積物，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，強(qiáng)化公路兩側(cè)管控。2023年還開(kāi)展了為期一個(gè)月的農(nóng)村公路管護(hù)再提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，為持續(xù)改善“暢安舒美”的農(nóng)村公路交通環(huán)境作出了不懈努力。

　　高品質(zhì)抓養(yǎng)護(hù) 打造養(yǎng)護(hù)科學(xué)的“品質(zhì)之路”

　　專(zhuān)門(mén)制定《郫都區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，將農(nóng)村公路管養(yǎng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的鎮(zhèn)(鄉(xiāng))道3000元/公里、村道2000元/公里，分別提高到鎮(zhèn)(鄉(xiāng))道5000元/公里、村道3000元/公里，每年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用超1000萬(wàn)元，讓農(nóng)村公路管護(hù)責(zé)任更加明晰、制度更加健全、標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化、保障更加有力。

　　整合城管、水務(wù)、交通、農(nóng)林部門(mén)資源形成“四掃合一”，讓公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)集中精力管護(hù)公路，并鼓勵(lì)村級(jí)道路以分段承包、分片承包方式進(jìn)行綜合日常管護(hù)，既解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)就近就業(yè)和增收，又確保了村道保潔常態(tài)化、日常維護(hù)經(jīng)�；�；通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，委托有資質(zhì)的橋隧、道路檢測(cè)單位定期對(duì)橋梁隧道進(jìn)行檢測(cè)，提高橋隧、路面綜合性能檢測(cè)精準(zhǔn)水平；在道路中修、路面病害處治等全面實(shí)行機(jī)械化作業(yè)，有力促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)施工標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)精細(xì)化。

　　嚴(yán)格落實(shí)《成都市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理和考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，構(gòu)建科學(xué)完備的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)判體系，主動(dòng)接受上級(jí)考核和社會(huì)監(jiān)督。采取“政府+第三方”綜合評(píng)估方式，對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路4個(gè)方面13個(gè)分項(xiàng)進(jìn)行“月考評(píng)、季通報(bào)、年評(píng)定”，對(duì)年底考核前3位的街道或鎮(zhèn)給予30萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)，排名末位的街道倒扣補(bǔ)助資金并責(zé)令其主要負(fù)責(zé)人作表態(tài)發(fā)言。

　　高效率抓運(yùn)營(yíng) 打造運(yùn)營(yíng)高效的“共享之路”

　　著眼滿(mǎn)足鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)村人力資源流動(dòng)、群眾生產(chǎn)生活等出行需求，科學(xué)規(guī)劃客運(yùn)線(xiàn)路和班次。目前，郫都區(qū)開(kāi)行的公交線(xiàn)路97條、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)841臺(tái)，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)46%。

　　將鄉(xiāng)村道路沿線(xiàn)水資源、特色小鎮(zhèn)、美麗新村、鄉(xiāng)村民宿等串聯(lián)成線(xiàn)，讓農(nóng)村休閑旅游逐年上升，年吸引游客500余萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了景區(qū)“大串聯(lián)”、產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、農(nóng)民得實(shí)惠。

　　依托“綠色戰(zhàn)旗·幸福安唐”鄉(xiāng)村振興博覽園建設(shè)，按照“多站合一、資源共享”原則，完善區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。充分發(fā)揮郫都區(qū)國(guó)家雙創(chuàng)示范基地優(yōu)勢(shì)，遴選優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)與農(nóng)村專(zhuān)業(yè)合作社結(jié)對(duì)共建，鼓勵(lì)支持網(wǎng)約貨車(chē)進(jìn)軍農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域，推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)共融互促。(完)