5月24日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外宣布，6月1日起，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間由航班計(jì)劃起飛前45分鐘縮短至40分鐘。對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，航班截載時(shí)間縮短5分鐘之變，將有更加充裕的時(shí)間辦理值機(jī)手續(xù)，乘機(jī)體驗(yàn)更為順暢、便捷，出行更加從容。

　　航班截載時(shí)間主要是指旅客須在該時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成航班值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)，航班截載意味著該航班已停止辦理值機(jī)手續(xù)。據(jù)民航局發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，其中“出行時(shí)間縮減工程”中提到“優(yōu)化機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)”，以樞紐機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，縮短航班截載、安檢排隊(duì)、行李提取等。

　　近年來(lái)，廣州白云、鄭州新鄭、蘭州中川、深圳寶安、廣元盤(pán)龍等國(guó)內(nèi)多個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼調(diào)整航班截載時(shí)間，縮短了5分鐘�！斑@說(shuō)明民航整體生產(chǎn)運(yùn)行效率不斷提升�！敝袊�(guó)民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍認(rèn)為，縮短航班截載時(shí)間主要得益于近年來(lái)大力推動(dòng)智慧民航建設(shè)。

　　據(jù)了解，一架飛機(jī)從騰空起飛到安全落地，其間涉及撤輪擋、靠橋、機(jī)務(wù)放行、登機(jī)、關(guān)客艙門(mén)、起飛、落地、上輪擋等幾十個(gè)保障節(jié)點(diǎn)。航班截載時(shí)間縮短5分鐘，意味著這些保障節(jié)點(diǎn)要銜接“絲滑”。此前，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合各駐場(chǎng)航司梳理全鏈條保障流程，優(yōu)化保障措施，提升過(guò)檢效率，強(qiáng)化行李運(yùn)輸保障，通過(guò)各環(huán)節(jié)“爭(zhēng)分奪秒”高效協(xié)同運(yùn)行，最終確保實(shí)現(xiàn)航班截載時(shí)間縮短5分鐘。