6月21日8時許，隨著57701次檢測車從重慶西站駛出，新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡稱渝昆高鐵渝宜段)啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段，為全線早日開通奠定了堅實基礎。

　　渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分。渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出，途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，到達宜賓東站，設計時速350公里，設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預留車站。

　　該區(qū)段于2020年12月開工建設，2024年2月全線正線鋪軌完成，預計年內(nèi)通車。渝昆高鐵全線通車后，將強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系。成都到昆明將形成全程時速350公里的高鐵大通道，3小時左右即可抵達，較目前高鐵最短用時縮短一半左右。(成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽)