中新網(wǎng)四川新聞10月14日電 (記者 王鵬)由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園14日在攀枝花正式開工。記者獲悉，該產(chǎn)業(yè)園集綠色運(yùn)輸、加工交易等功能于一體，預(yù)計(jì)2023年底投入運(yùn)營。

　　四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)直屬企業(yè)四川蜀道物流集團(tuán)有限公司與攀枝花市鼎信投資集團(tuán)有限公司共同合資建設(shè)，采用公鐵聯(lián)運(yùn)模式，是依托蜀道集團(tuán)公路鐵路交通網(wǎng)打造的綜合智慧物流園區(qū)。

　　該產(chǎn)業(yè)園圍繞大宗物資智能倉儲(chǔ)、鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心、輕卡充換電中心、太陽能光伏發(fā)電等五大功能模塊，建設(shè)“一倉儲(chǔ)一市場一中心”即攀枝花大宗物資智能倉儲(chǔ)、攀枝花鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心。

　　蜀道物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，攀枝花市作為川西南地區(qū)重要的樞紐節(jié)點(diǎn)城市，是四川省通往東南亞、南亞沿海口岸的最近點(diǎn)，是四川省連通陸上絲綢之路和海上絲綢之路的國際化交通樞紐城市。蜀道物流集團(tuán)主動(dòng)融入“交通+”發(fā)展布局，加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目論證，在省內(nèi)重要鐵路樞紐場站建設(shè)物流園區(qū)和專業(yè)市場，布局川滇交界重要物流節(jié)點(diǎn)，服務(wù)“兩城”建設(shè)、全面對(duì)接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)攀枝花經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并輻射川西南、滇西北，實(shí)現(xiàn)“線上有平臺(tái)、線下有實(shí)體”的智慧物流發(fā)展模式，致力建成為攀枝花市生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市的標(biāo)桿項(xiàng)目。

　　與以往的物流園區(qū)不同的是，該產(chǎn)業(yè)園將鋼材加工與倉儲(chǔ)物流結(jié)合，開展鋼材剪切加工、交易、倉儲(chǔ)運(yùn)輸及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等，打造成為攀枝花市鋼材貿(mào)易集散中心；依托麗攀高速、大攀鐵路的交通優(yōu)勢，以鋼材、礦產(chǎn)品、林產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備等大宗生產(chǎn)資料為主要產(chǎn)品，提供公鐵聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、流通加工、信息服務(wù)、物流金融等服務(wù)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，年度鋼材交易量預(yù)計(jì)約2萬噸，年存儲(chǔ)量約8萬噸，年貨物吞吐量達(dá)到120萬噸。

　　記者了解到，產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后，有望成為川西南、滇西北重要的公鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流中心和重要的大宗商品交易集散中心和中轉(zhuǎn)基地，滿足客戶跨“領(lǐng)域”以及公鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸需求，產(chǎn)業(yè)園對(duì)鋼材的加工倉儲(chǔ)配送全鏈條服務(wù)，將推動(dòng)攀枝花市鋼材市場更為有序、規(guī)模更大，降低綜合物流成本，提升運(yùn)輸效率。

　　該產(chǎn)業(yè)園區(qū)還規(guī)劃建設(shè)新能源貨車基地，配套建設(shè)一座集“車、站、電、網(wǎng)”四位一體的充換電能源補(bǔ)給站，占地面積3160平方米，為蜀道物流集團(tuán)在攀西地區(qū)首座新能源貨車充換電基地。據(jù)介紹，貨車換電只需4-5分鐘即可完成，可續(xù)航150-170公里，能耗成本較傳統(tǒng)燃油貨車節(jié)約30%，貨物運(yùn)輸綜合成本降耗可觀。為響應(yīng)國家采用清潔能源的號(hào)召，項(xiàng)目還將采用屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。總光伏板安裝面積達(dá)10000平方米，可達(dá)項(xiàng)目年耗電量的35%以上，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”貢獻(xiàn)“蜀道”力量。(完)