中新網(wǎng)四川新聞11月24日電(王爵 趙煜 呂心怡)24日，在位于南充市嘉陵區(qū)世陽鎮(zhèn)境內(nèi)的南潼高速嘉陵段龍鳳山隧道工地現(xiàn)場，機聲轟隆，隧道內(nèi)燈光明亮，全斷面液壓襯砌臺車正在施工作業(yè)。預(yù)計12月底，該隧道將實現(xiàn)右洞貫通。

　　南潼高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃實施的重點項目、四川省重點項目，項目線路全長60.83公里，其中嘉陵段全長44.6公里，途經(jīng)轄區(qū)雙桂、西興、一立、世陽等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，新建韓家灣樞紐互通及雙桂、花園、世陽、龍嶺、華興5處落地式互通，預(yù)計投資43.55億元，建設(shè)周期為3年。

　　“南潼高速龍鳳山隧道雙洞全長1877米，為分離式雙洞隧道，是南潼高速嘉陵段規(guī)劃建設(shè)的兩座隧道之一�！奔瘟陞^(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，先期開工建設(shè)的九鳳山隧道已于今年6月實現(xiàn)雙向貫通，龍鳳山隧道自今年3月開工以來，已完成1301米，建設(shè)進(jìn)度達(dá)70%。

　　“為確保項目建設(shè)進(jìn)度，今年夏季高溫限電期間，項目部調(diào)配了多臺發(fā)電機，確保龍鳳山隧道每個施工工點全部配備2臺及以上發(fā)電機，確保施工不中斷。”中鐵二十四局南潼高速項目部項目副經(jīng)理楊文虎說，連日來，施工方搶抓當(dāng)前施工黃金時間，添人力添機械，全力以赴趕進(jìn)度，爭分奪秒搶工期，力爭把今年受高溫、限電、疫情等因素影響的工期趕回來，確保如期完成年度施工任務(wù)。

　　“我們采用了一系列新技術(shù)、新工藝、新措施，努力踐行‘以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全’的隧道施工安全要求。”楊文虎說，根據(jù)隧道施工方案和施工工藝要求，項目部配備了全斷面液壓襯砌臺車、濕噴機等各類隧道專業(yè)施工設(shè)備。同時，為進(jìn)一步保障施工安全，施工方還研制了多功能智能化逃生管道，并試驗應(yīng)用于隧道逃生系統(tǒng)中。

　　“南潼高速嘉陵段本年度已完成投資4億余元，累計完成投資10億余元�！奔瘟陞^(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南潼高速將連接南充過境高速、廣南高速、成南高速、遂廣高速等多條高速。該項目建成后，將加密南充連接重慶的高速路網(wǎng)，填補川東北地區(qū)與川南地區(qū)無直接快速通道連接的空白，為南充“米”字型高速網(wǎng)絡(luò)增添重要一筆，為南充加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈提供有力交通支撐。(完)