11月27日，新建地方鐵路連界至樂山線(以下簡稱“連樂鐵路”)通過安全評估，這是開通前驗(yàn)收工作的最后一個環(huán)節(jié)，標(biāo)志著連樂鐵路進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時，朝著年底開通運(yùn)營大步邁進(jìn)。

　　連樂鐵路由蜀道集團(tuán)旗下蜀道鐵路投資集團(tuán)連樂鐵路公司建設(shè)管理，四川路橋鐵建公司承建。項(xiàng)目東接歸連地方鐵路連界站，西接成昆鐵路燕崗站，縱貫內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、眉山市仁壽縣和樂山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、高新區(qū)、沙灣區(qū)和峨眉山市等3市8區(qū)縣。線路全長約123公里，設(shè)連界、識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南8個車站，橋隧比45%。

　　此次安全評估自11月23日啟動，20多名來自不同專業(yè)領(lǐng)域的專家共同參與。期間，相關(guān)專家按照安全管理、車務(wù)(含貨運(yùn))、機(jī)務(wù)、工務(wù)(含房建)、電務(wù)(含信息)、電力、車輛、路外環(huán)境、勞動安全、治安消防等專業(yè)，部署評估檢查工作計(jì)劃；安全評估專業(yè)組采取添乘軌道車、現(xiàn)場察看、檢查資料、抽查抽考、座談交流等方式，對連樂鐵路運(yùn)輸組織、規(guī)章制度建立、人員配備及培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)施運(yùn)用及養(yǎng)護(hù)維護(hù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)境、治安防范、應(yīng)急預(yù)案等運(yùn)營準(zhǔn)備工作進(jìn)行了全面的檢查。

　　連樂鐵路是四川鐵路網(wǎng)東西向通道的重要組成部分，是成昆、成渝兩大國鐵干線的重要聯(lián)絡(luò)線，北接成都、南通昆明、東達(dá)重慶。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步增強(qiáng)路網(wǎng)韌性，有效加強(qiáng)區(qū)域物資交流，改善沿線大宗物資運(yùn)輸條件，降低社會運(yùn)輸成本，帶動沿線產(chǎn)業(yè)升級，對促進(jìn)川南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、打造國家綜合立體交通極具有重要意義。

　　徐也晴 記者 王眉靈