中新網(wǎng)四川新聞8月29日電 (吳平華 謝義)28日，隨著首孔長32.6米、重約697噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在成達萬高鐵4標油坊灣大橋11#-12#橋臺之間，標志著成達萬高鐵4標箱梁架設(shè)施工正式啟動。
成達萬高鐵(樂至段)首榀箱梁架設(shè)現(xiàn)場。孫小紅 攝
“首榀箱梁架設(shè)成功對項目建設(shè)具有里程碑式意義，正式拉開上部結(jié)構(gòu)施工序幕，向成達萬高鐵建成通車又邁出了堅實一步。”中鐵工程局成達萬高鐵4標樂至制梁場場長丁繼耀表示。
據(jù)了解，為確保首榀箱梁成功架設(shè)，參建方針對架設(shè)過程中的運輸、吊裝等重要工序制定了科學詳細的施工方案，提前做好提運架設(shè)備驗收、靜動載試驗、工況模擬以及安全質(zhì)量培訓交底等工作，架設(shè)過程中強化安全管控，抓好過程控制，為首榀箱梁安全精準架設(shè)提供了堅實保障。
據(jù)現(xiàn)場相關(guān)負責人介紹，成達萬高鐵樂至制梁場負責4標段32座橋梁共計581孔箱梁的預制及架設(shè)任務，其中32米箱梁536孔、24米箱梁45孔。
丁繼耀表示，下一步，將加快箱梁預制及架設(shè)施工，加速推進紅廟村隧道、磨盤村隧道、樂至隧道貫通，完成寶石水庫大橋連續(xù)梁合龍工作，確保高標準、高質(zhì)量完成年度施工生產(chǎn)任務目標。(完)
