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第十二屆中國航空推進技術(shù)論壇在成都開幕
2024年09月12日 21:06 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞9月12日電 12日,2024(第十二屆)中國航空推進技術(shù)論壇在成都開幕。

  開幕式上,中國航空學(xué)會秘書長陳暘擔(dān)任主持人,中國航空學(xué)會副理事長李方勇為本屆論壇致辭。

開幕現(xiàn)場。2024(第十二屆)中國航空推進技術(shù)論壇組委會供圖
開幕現(xiàn)場。2024(第十二屆)中國航空推進技術(shù)論壇組委會供圖

  李方勇在致辭中提到,在國家大力推動低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略背景下,低空領(lǐng)域的開發(fā)成為我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長點。航空發(fā)動機的技術(shù)突破無疑是支撐低空經(jīng)濟健康發(fā)展、促進國民經(jīng)濟騰飛的基石。近年來,低空空域的開放為中小型航空發(fā)動機提供了廣闊市場需求,無人機、通航飛機、旋翼機等的應(yīng)用也推動了創(chuàng)新型航空動力裝置的需求增長。

  李方勇指出,科技創(chuàng)新是航空動力變革的關(guān)鍵,先進材料、智能制造和數(shù)字仿真技術(shù)為發(fā)動機研發(fā)提供支持。市場需求對技術(shù)創(chuàng)新的深度融合也至關(guān)重要,航空發(fā)動機需更高效、環(huán)保、智能,注重經(jīng)濟性與實用性,適應(yīng)多元化市場需求。與此同時,未來的航空發(fā)動機還必須具備高度的智能化與模塊化,以適應(yīng)不同飛行器的復(fù)雜應(yīng)用場景。這一過程中,不僅要關(guān)注技術(shù)本身的突破,還要積極推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同,以實現(xiàn)技術(shù)與市場的雙贏。

  據(jù)了解,本屆論壇為期兩天,圍繞“新技術(shù)提供新動能,打造低空經(jīng)濟新增長引擎”主題展開,邀請到來自中國民航適航審定中心、英國皇家工程院、中國民航大學(xué)、四川大學(xué)、中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司、中國航發(fā)湖南動力機械研究所、普惠加拿大公司等單位的海內(nèi)外專家學(xué)者作報告,共計將發(fā)表17場專題演講,組織1場小組討論,共吸引80余家企業(yè)參與。來自航發(fā)集團下屬發(fā)動機研究所與發(fā)動機制造廠、國外發(fā)動機主機商、國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)動機葉輪、葉盤及葉片相關(guān)企業(yè)、大學(xué)院校研究所等單位的200余位嘉賓與行業(yè)權(quán)威專家齊聚一堂,共同譜寫中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。(完)

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