中新網(wǎng)四川新聞8月22日電 (劉剛 周嘉)火熱的陽光里，山野泛青，在自貢市西城貢井的大地上，一條條蜿蜒盤旋的農(nóng)村公路連接村莊農(nóng)戶、通達產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一路通、百業(yè)興，農(nóng)村公路不僅是關乎經(jīng)濟發(fā)展的“毛細血管”，更是關乎農(nóng)民幸福生活的“民生基礎”。
近年來，貢井區(qū)把“四好農(nóng)村路”建設作為推動鄉(xiāng)村振興的突破口，不斷完善交通基礎設施布局和功能，讓各村鎮(zhèn)實現(xiàn)了“進得來、出得去、行得通、走得暢”，為農(nóng)村特別是偏遠地區(qū)帶去了人氣、財氣，讓廣大農(nóng)民對幸福生活充滿無限希望。
脫貧致富 產(chǎn)業(yè)因路而興
據(jù)介紹，位于貢井區(qū)蓮花鎮(zhèn)的蓮花溪，以前長年交通閉塞，山貨難運出、美景無人賞，莊稼漢們只好外出另謀生計。如今，通往蓮花鎮(zhèn)的主干道高黎路升級改造為旅游公路，貢井城區(qū)到蓮花鎮(zhèn)的路程縮短到30分鐘。同時，建成了通車三棵麻柳樹大橋旅游公路、自流井旅游快速通道連接線等，從自貢市區(qū)經(jīng)飛龍峽景區(qū)快速通道，去蓮花鎮(zhèn)僅需30分鐘，實現(xiàn)了蓮花與尖山、飛龍峽的整體連片發(fā)展。
如今，四川七彩林業(yè)發(fā)展有限公司入駐蓮花鎮(zhèn)，投資32億元，建設由北美紅楓、雞爪槭等100多種植物構(gòu)成的2萬畝彩色生態(tài)公園風景區(qū)，并將其打造為全國首個4A級彩色生態(tài)公園。
截至目前，貢井區(qū)農(nóng)村公路總里程增長至1012公里，其中縣道11條共203.5公里，鄉(xiāng)道41條共288.9公里，村道523條共519.6公里，“客運路”“小康路”“扶貧路”路路暢通。
環(huán)境改善 鄉(xiāng)村因路而美
“車在路中行，人在景中走。乘著農(nóng)村公路改善的東風，我們瞄準農(nóng)旅融合發(fā)展，初步實現(xiàn)鄉(xiāng)村資源景觀化、產(chǎn)業(yè)基地景區(qū)化，年接待游客20余萬人次�！睋�(jù)貢井區(qū)成佳鎮(zhèn)相關負責人介紹，成佳鎮(zhèn)高粱蔬菜現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)處處風景如畫，寬闊的道路如絲帶般在鄉(xiāng)村間蜿蜒延伸，把“高粱+大頭菜”標準化示范基地、大頭菜主題公園、七彩農(nóng)家小屋串成一片，“美”出了新的高度。
眼下，在貢井區(qū)橋頭鎮(zhèn)白房村，一條長2.5公里、寬6.5米的環(huán)形道路，將村里的住戶全部串聯(lián)起來。道路兩旁，一棟棟川西民居風格的兩層小洋樓傲然挺立，環(huán)繞村居的池塘隨著微風蕩漾起層層漣漪，一幅垂柳依依的如畫村貌。
“優(yōu)越的交通地理優(yōu)勢，讓村民們看到了未來的發(fā)展方向和希望�！卑追看逦瘯嚓P負責人說，目前，全村正加快完善農(nóng)旅配套設施，結(jié)合當?shù)厝姝h(huán)水的獨特優(yōu)勢大力發(fā)展鄉(xiāng)村生態(tài)游。
近年來，貢井區(qū)大力實施“交通+產(chǎn)業(yè)”，新(改)建農(nóng)村公路600余公里，帶動建成大頭菜產(chǎn)業(yè)基地7000畝，雜交柑橘園5400畝，精品果蔬、花卉苗木等特色種植基地10萬畝，實現(xiàn)了景區(qū)景點道路“全覆蓋”。同時，建成2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站，全區(qū)鄉(xiāng)村客運覆蓋面更大，交通運力更足，群眾進城平均縮短半小時。一條條“四好農(nóng)村路”，展現(xiàn)了貢井區(qū)“山清水秀、天藍地綠、村美人和”的鄉(xiāng)村美麗畫卷，成為農(nóng)民闊步走向美好生活的幸福路。
齊抓共管 民心因路而通
不久前，貢井區(qū)五寶鎮(zhèn)照石村村民李淑良，有了一個新身份—村級護路員。從此，不論酷暑還是下雨，她每天早上7點半都會準時出現(xiàn)在自己負責的路段，對道路進行簡單養(yǎng)護。
作為農(nóng)村公路的直接受益者，廣大農(nóng)民對路有著特殊感情。在貢井區(qū)，像李淑良這樣愛路、護路、養(yǎng)路的群眾有200多人。各村黨支部還組建了愛路護路小隊，形成共建共治共享的交通運輸治理格局。同時，在貢井區(qū)，縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護隊伍覆蓋率100%。采取“專群結(jié)合”的養(yǎng)護模式，將鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護通過分段承包、定額包干等方式，吸收沿線群眾參與。按照“誰受益誰養(yǎng)護”原則，鼓勵將產(chǎn)業(yè)道、旅游道、村道等道路市場化改造。
近年來，貢井區(qū)還建立健全“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的網(wǎng)格化管理體系，組織公安、交警、交通等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法超限運輸車輛；全面推進路長制，按照分級管理、屬地負責的原則，建立“二級總路長+縣鄉(xiāng)村道路長”的三級農(nóng)村公路路長制組織體系。
“‘四好農(nóng)村路’建設是一項民生工程和民心工程，我們將全力推動農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展�！必暰畢^(qū)交通局相關負責人表示，全區(qū)正以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范區(qū)為抓手，持續(xù)推進農(nóng)路公路建設，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，鞏固拓展“金通工程”成果，讓“四好農(nóng)村路”在全面推進鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮更大的作用。(完)
