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西寧至成都鐵路2028年建成 西寧“飆攏”成都僅需4.5小時(shí)
2021年01月25日 09:07 來(lái)源:四川新聞網(wǎng) 編輯:曹惠君
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  四川新聞網(wǎng)成都1月24日訊(記者 張宇)1月24日,記者從西寧市人民政府官網(wǎng)獲悉,《新建鐵路西寧至成都線(xiàn)西寧至黃勝關(guān)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息一次公示(西寧段)》正在公示。根據(jù)公示,西寧至成都鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭(西)廣高鐵通道的重要組成部分,縱跨青海、甘肅、四川三省區(qū),正線(xiàn)全長(zhǎng)833.1公里,其中新建海東西至黃勝關(guān)499.1公里,與在建中的成蘭鐵路共線(xiàn)307.75公里,利用既有蘭新高鐵26.3公里。

  全線(xiàn)新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂(貨運(yùn)接軌站)、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等14座中間站。全線(xiàn)同期建設(shè),合作至黃勝關(guān)先期開(kāi)通(五年半工期),西寧至合作后期開(kāi)通(七年半工期)。

  全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),其中郎木寺至紅原段可達(dá)250公里/小時(shí),且部分路段預(yù)留提速條件。項(xiàng)目總投資約780.8億元,全線(xiàn)建成后從成都出發(fā)僅需4.5小時(shí)即可抵達(dá)西寧,較目前縮短一半時(shí)間,并可開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

  新建西寧至成都鐵路位于青海、甘肅、四川三省交界地帶。線(xiàn)路北起青海省省會(huì)西寧市,向南經(jīng)海東市平安區(qū)、黃南藏族自治州尖扎縣、同仁縣;后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南藏族自治州,依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣;向南經(jīng)四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣,接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站;與成蘭鐵路共線(xiàn)引入成都樞紐。

  新建海東西至黃勝關(guān)段正線(xiàn)長(zhǎng)度499.1km,其中四川省境內(nèi)新建長(zhǎng)度172.615km,甘肅省境內(nèi)新建長(zhǎng)度183.408km,青海省境內(nèi)新建長(zhǎng)度143.046km。

  本工程計(jì)劃于2020年年底開(kāi)工,2028年建成,工程投資總額為780.8億元。

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