神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)是載人航天工程今年第二次飛行任務(wù)，也是我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。在這次飛行任務(wù)的測(cè)控通信系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)以及發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)中，都能看到“四川智造”的身影。

　　這其中，來自成都的中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十研究所牽頭研制的陸海天基測(cè)控通信系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對(duì)長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭、神舟十六號(hào)載人飛船等航天器進(jìn)行軌道測(cè)量、遙測(cè)遙控和數(shù)據(jù)傳輸；來自瀘州的航天科技集團(tuán)七院692廠此次共承擔(dān)了30余種共計(jì)500余發(fā)火工品的研制生產(chǎn)，占全箭火工品的90%以上，占全船火工品的80%。

　　此外，出自“四川智造”的故障檢測(cè)處理系統(tǒng)及快卸充氣嘴，也為此次飛行任務(wù)貢獻(xiàn)了“四川智慧”。故障是航天發(fā)射的最大敵人，故障檢測(cè)處理系統(tǒng)堪稱整個(gè)發(fā)射系統(tǒng)的核心。在川航天科技集團(tuán)七院7105廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的故障檢測(cè)處理系統(tǒng)，就用于神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射前發(fā)射系統(tǒng)的故障檢測(cè)。長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭上，還有在川航天科技集團(tuán)七院7111廠生產(chǎn)的快卸充氣嘴，應(yīng)用于伺服機(jī)構(gòu)蓄壓器。它作為蓄壓器的閥門，起到充氣、放氣和閉鎖的作用，保證神舟十六號(hào)載人飛船精確入軌。

　　□徐浩煊 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 徐莉莎