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最后起一座隧道貫通 久馬高速48.5公里試通車段進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)
2023年12月02日 12:08 來源:封面新聞 編輯:韓金雨

  封面新聞?dòng)浾?曹菲

  12月2日,記者從蜀道集團(tuán)藏高久馬公司獲悉,久馬高速2023年計(jì)劃通車段最后一座隧道——色爾崗曲特長隧道雙幅貫通,這標(biāo)志著久馬高速48.5公里試通車段全線6座隧道全部貫通,正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

  色爾崗曲隧道位于四川阿壩州紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)色爾崗曲村,地處梭磨河峽谷腹地,海拔3200米,隧道左洞長3347米,右洞長3420米,屬于微瓦斯隧道,也是典型的高原軟弱圍巖大變形隧道。

色爾崗曲特長隧道雙幅貫通
色爾崗曲特長隧道雙幅貫通

  隧道穿越多條斷裂帶,存在大面積富水段落。隧道內(nèi)Ⅴ級圍巖占比高達(dá)75%,巖體松散且極易破碎,自穩(wěn)能力差,施工難度極大。

  久馬高速2023年計(jì)劃通車段起于紅原縣中壤口互通,接于汶馬高速王家寨樞紐互通,全長48.5公里。

  目前,久馬高速48.5公里試通車段已完成路基100%,橋梁99%,隧道開挖100%,基層100%,面層89%,房建98%、交安90%,機(jī)電78%,預(yù)計(jì)2023年底建成通車。

  久馬高速是四川首條全線海拔超3000米的高原高速公路,是連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、阿壩州和青海省的重要通道,對完善國家和地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興等方面具有十分重要的意義。

  (圖片由蜀道集團(tuán)藏高久馬公司提供)

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