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6月27日,成都地鐵18號(hào)線直通天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(附出行攻略)
2021年06月23日 09:12 來(lái)源:四川在線 編輯:曹惠君
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內(nèi)容摘要:6月27日,成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站將正式開門迎客

  6月22日,記者從成都軌道交通集團(tuán)獲悉,6月27日,成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站將正式開門迎客,屆時(shí)乘客搭乘18號(hào)線在天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站下車后即可實(shí)現(xiàn)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫換乘。

  成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后,軌道交通18號(hào)線首末班車時(shí)間將調(diào)整為06:00、23:30,并將加開快車。屆時(shí),市民乘客乘坐18號(hào)線快車從火車南站出發(fā)前往天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需37分鐘,較自駕出行可節(jié)約20余分鐘。

  快車正式投用 地鐵無(wú)縫接駁

  天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站開通后18號(hào)線將作為機(jī)場(chǎng)旅客交通接駁的重要通道,為滿足日常通勤及機(jī)場(chǎng)客流運(yùn)輸雙向出行需求,成都地鐵根據(jù)客流特點(diǎn)通過(guò)開行快車、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、調(diào)整部分時(shí)段線路大小交路開行比例、壓縮行車間隔等方式進(jìn)一步優(yōu)化18號(hào)線運(yùn)營(yíng)組織方式。

  看時(shí)間。待天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后,18號(hào)線兩端始發(fā)站火車南站、天府機(jī)場(chǎng)北站的首班車時(shí)間均調(diào)整為06:00,末班車時(shí)間均調(diào)整為23:30,屆時(shí)軌道交通18號(hào)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)將躋身全國(guó)城市地鐵機(jī)場(chǎng)線前列。

  看運(yùn)行模式。根據(jù)機(jī)場(chǎng)“潮汐式”客流的特點(diǎn),成都地鐵將在06:00至08:00、20:00至23:00機(jī)場(chǎng)客流重點(diǎn)時(shí)段增加火車南站至機(jī)場(chǎng)北站的列車班次,并在以上時(shí)間段將大小交路套跑調(diào)整為單一交路(大小交路套跑模式為:火車南站-天府機(jī)場(chǎng)北站大交路、火車南站-西博城站小交路;單一交路為:火車南站-天府機(jī)場(chǎng)北站),同時(shí)將開往機(jī)場(chǎng)方向最小行車間隔壓縮至7分鐘,最大程度滿足機(jī)場(chǎng)客流的運(yùn)輸需求。

  增加快車開行。為進(jìn)一步做好機(jī)場(chǎng)客流的運(yùn)輸服務(wù),天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后18號(hào)線將推行“快慢車”混跑運(yùn)營(yíng)模式,每日預(yù)計(jì)開行快車6列,快車將在火車南站、孵化園站、海昌路站、三岔站、天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站、天府機(jī)場(chǎng)北站?,其余站點(diǎn)均不停站通過(guò)。

  溫馨提醒:6月27日起成都軌道交通18號(hào)線將加開快車,可根據(jù)站臺(tái)電視、車站廣播及列車顯示屏獲取快車開行信息,后續(xù)成都地鐵將根據(jù)18號(hào)線實(shí)際情況對(duì)快車開行模式進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)市民朋及時(shí)關(guān)注成都地鐵官方微博微信及成都地鐵APP信息,乘坐地鐵期間如遇相關(guān)問(wèn)題可咨詢車站工作人員或撥打成都地鐵服務(wù)熱線(028)61638000。

  推出特色服務(wù) 打造天府景觀

  地鐵天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站位于機(jī)場(chǎng)GTC大廳內(nèi)部,乘客搭乘地鐵18號(hào)線在該站下車即可實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫換乘。

  天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站內(nèi)設(shè)有特色乘客服務(wù)臺(tái),該服務(wù)臺(tái)具備出行方案規(guī)劃、雙語(yǔ)切換引導(dǎo)、首末班車查詢等十余項(xiàng)功能,可為乘客提供智能問(wèn)詢、一鍵查詢、信息智能化獲取等自助式服務(wù)。

  針對(duì)有特殊服務(wù)需求的乘客,成都地鐵在天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站特推出“地鐵+機(jī)場(chǎng)”的“一站式”無(wú)障礙預(yù)約服務(wù),滿足不同乘客群體差異化出行需求,有需要的乘客可撥打61638000進(jìn)行預(yù)約。

  為強(qiáng)化地鐵站與航站樓換乘指引,實(shí)現(xiàn)信息共享,車站內(nèi)設(shè)置了天府機(jī)場(chǎng)航站樓布局導(dǎo)覽圖、路面引導(dǎo)牌及地鐵線網(wǎng)圖等導(dǎo)向標(biāo)識(shí);機(jī)場(chǎng)顯示屏上增加地鐵線網(wǎng)圖、擁擠度、地鐵首末班車時(shí)間、成都美景地圖、成都地鐵APP二維碼等信息,方便乘客進(jìn)行信息雙向獲取。同時(shí),匹配18號(hào)線機(jī)場(chǎng)線路特色屬性,建立線路“信息矩陣”,在18號(hào)線火車南站、孵化園站等換乘站點(diǎn)內(nèi)綜合信息顯示屏同步接入天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班等實(shí)時(shí)信息。

  為充分滿足進(jìn)出站乘客需求,天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站的站廳東西兩側(cè)和站臺(tái)均設(shè)有衛(wèi)生間,并且結(jié)合公園城市理念,在站廳打造了富有天府特色的園林景觀,設(shè)置4組特色乘客座椅。

  成都軌道交通集團(tuán)以打造具有國(guó)際影響力的“成都服務(wù)”品牌為目標(biāo),全新推出“向蓉班組”!跋蛉匕嘟M”現(xiàn)有成員35人,平均年齡24歲,均是從各條線路站務(wù)崗位經(jīng)過(guò)選拔挑選的優(yōu)秀地鐵員工代表,具備雙語(yǔ)服務(wù)能力,滿足國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客乘車問(wèn)詢需求。班組成員在作業(yè)上崗時(shí)需佩戴以“心心向蓉”為元素設(shè)計(jì)的特色配飾,全面提升班組整體形象,從言行舉止上做好做優(yōu)車站服務(wù)品質(zhì)。

  成都軌道交通集團(tuán)供圖


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