新增4市通高鐵，進(jìn)程是什么？新能源汽車充電樁會(huì)增加么？......11月26日，四川省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師寇小兵做客省政府在線訪談網(wǎng)站，深入解讀《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，并就廣大網(wǎng)友關(guān)心的問題進(jìn)行解答。

　　高鐵廣覆蓋、高速向山區(qū)延伸，構(gòu)建綜合交通“快速網(wǎng)”

　　截至2020年底，四川還有12個(gè)市(州)沒有通高速鐵路，《規(guī)劃》新增了自貢、瀘州、南充、巴中4個(gè)市，分別進(jìn)程是怎么樣的呢？

　　寇小兵介紹，“十四五”期間，四川將圍繞擴(kuò)大高速鐵路覆蓋，加快實(shí)施成渝中線、成自宜、渝昆、成達(dá)萬、漢巴南等一批群眾期盼的高速鐵路，共計(jì)約1300公里。

　　其中，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段已于今年6月通車，新增覆蓋自貢、瀘州2市；漢巴南鐵路南充至巴中段正在加快建設(shè)中，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，四川境內(nèi)里程約148公里，預(yù)計(jì)于“十四五”期間建成運(yùn)營，建成后將實(shí)現(xiàn)南充、巴中通高速鐵路。

　　還有網(wǎng)友問，甘孜、阿壩何時(shí)能通高鐵？目前有沒有相關(guān)規(guī)劃？

　　“按照鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為既有路線改造的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里及以上或者新建路線設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里及以上的鐵路才屬于高速鐵路。”寇小兵說，根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》，目前沒有在甘孜、阿壩規(guī)劃布局高速鐵路。但“十四五”期間，甘孜、阿壩兩州皆有重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

　　其中，成蘭(成都至蘭州、設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí))鐵路將全面建成，西成(西寧至成都、設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí))鐵路等加快建設(shè)，成格(成都至格爾木)鐵路也將盡快進(jìn)行方案論證。

　　另外，全省高速公路建設(shè)將向甘孜、阿壩深度延伸，久馬、九綿、瀘石等高速公路將于“十四五”期間建成通車，康定至新都橋等高速公路大通道項(xiàng)目加快建設(shè)，新都橋至巴塘等西向高速公路大通道正加快前期工作。同時(shí)，還將啟動(dòng)一批普通國省道項(xiàng)目提檔升級。

　　從遠(yuǎn)期看，到2035年，全省“快速網(wǎng)”覆蓋率達(dá)到98.9%，除極個(gè)別縣外，將以高速鐵路、高速公路、民用航空“組合拳”的形式，全面享受快速交通服務(wù)。

　　充電樁廣覆蓋、國省道提質(zhì)，公路將更加綠色和安全

　　有網(wǎng)友說，現(xiàn)在倡導(dǎo)購買使用新能源汽車，從經(jīng)濟(jì)成本和環(huán)保的角度看，這是好事，但是充電設(shè)施太少了。未來將怎么提升充電設(shè)備的覆蓋率？

　　寇小兵表示，今年3月，四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)實(shí)施了《四川省2021—2025年綠色出行“續(xù)航工程”實(shí)施方案》，系統(tǒng)謀劃了全省高速公路服務(wù)區(qū)等場站充電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，明確到2025年，實(shí)現(xiàn)充電配套設(shè)施覆蓋80%以上的高速公路服務(wù)區(qū)和50%以上的公路客運(yùn)樞紐站，并逐步推進(jìn)在成渝高速、渝蓉高速等成渝主軸通道示范建設(shè)氫走廊，協(xié)同完善沿線服務(wù)區(qū)充換(電)和加氫設(shè)施。

　　還有不少網(wǎng)友關(guān)心“國省道如何修護(hù)改造、提高出行能力”。據(jù)介紹，為提升全省公路網(wǎng)運(yùn)行效率，“十四五”期間，全省計(jì)劃新改建國省干線公路9000公里，力爭全省普通國道二級(三州三級)及以上公路比重達(dá)到95%，全省普通省道三級及以上公路比重達(dá)到65%；各級財(cái)政計(jì)劃投入超過200億資金專項(xiàng)用于全省國省干線公路養(yǎng)護(hù)，計(jì)劃實(shí)施普通國省道大中修工程1萬公里，普通國道優(yōu)良路率保持在85%以上，普通省道優(yōu)良路率達(dá)到80%。

　　同時(shí)，著力基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全，將實(shí)施普通國省道危橋改造424座，基本消除全省所有普通國省道存量危橋，新發(fā)現(xiàn)四五類橋全處治，提升公路安全保障能力。

　　記者 王眉靈