中新網四川新聞12月30日電  (曾思雨 李滿倉)12月28日上午11時，“川軍”水電七局參建的江蘇首條跨市域軌道交通線路——寧句(南京至句容)城際軌道交通工程(簡稱寧句城際)正式開通運營，標志著“川軍”在南京的又一重點項目圓滿收官，助力南京、鎮(zhèn)江兩地居民開啟“軌道上的雙城生活”。

　　寧句城際始于南京東部綜合換乘樞紐馬群站，止于南沿鐵路句容站，途徑南京市棲霞區(qū)、江寧區(qū)和鎮(zhèn)江市句容市，線路全長43.7公里，其中高架段20.8公里，地下段16.26公里，全線共設車站13座，其中地下站7座、高架站6座。

　　作為江蘇省沿海城市群城際軌道交通線網中的一條重要線路，寧句城際兼具通勤、城際雙重功能，進一步加深南京與句容之間的互聯互通，加速“一日都市圈”“一小時通勤圈”形成，對于更好服務南京東部地區(qū)發(fā)展，推動南京的省會城市功能和中心城市首位度提升、引導南京都市圈的實質形成、助力產業(yè)和人口格局的優(yōu)化、促進寧鎮(zhèn)一體化發(fā)展具有重要意義。

　　水電七局承擔2站2區(qū)間(百水橋站、麒麟門站、百～麒盾構區(qū)間、麒～東盾構區(qū)間)和1個明挖區(qū)間段(麒～東明挖區(qū)間)的土建任務，以及3站3區(qū)間(馬群站、百水橋站、麒麟門站、馬～百區(qū)間、百～麒區(qū)間、麒～東區(qū)間)的安裝裝修任務。

　　工程建設期間，水電七局發(fā)揮央企施工管理優(yōu)勢，通過黨建共建工作平臺，整合各方資源，深化施工策劃，把穩(wěn)整體部署，狠抓安全質量，強化人才建設，依托工程建設在新技術應用、高風險管控、設計方案優(yōu)化、征地拆遷推進、關鍵節(jié)點管控、智慧差別化工地建設等方面的不斷創(chuàng)新和探索，全力以赴推進現場各關鍵節(jié)點目標如期完成，成為全線土建12個工區(qū)中首個全面完成土建任務驗收的單位。安裝裝修履約成果被業(yè)主評價為“把南京地鐵車站裝修提升了一個檔次”，為“川軍”拓展南京市場、深化華東區(qū)域布局打下堅實基礎。

　　自2012年進軍地鐵領域相繼參建近20條線路，布局深圳、成都、武漢、福州、洛陽、鄭州、南京、重慶等八大城市，集成地鐵施工全覆蓋、運營維護、盾構制造、管片生產于一體的城市軌道交通全產業(yè)鏈格局，實現了地鐵業(yè)務從無到有、從有到優(yōu)的“飛躍”。(完)