四川在線記者 王眉靈

　　明起(10月29日)，中國民航開始執(zhí)行2023年冬春航季航班計劃。四川在線記者梳理發(fā)現(xiàn)，新航季在川運營多家航司將繼續(xù)新開航線、加密干線航班，從成都出發(fā)，將新增直飛悉尼航線，多條國際(地區(qū))航線將加密飛行頻次。

　　國內(nèi)仍是“主戰(zhàn)場”

　　天府機場多條新開，雙流機場商務航線持續(xù)優(yōu)化

　　新航季，國內(nèi)市場仍是多家航空公司的“主戰(zhàn)場”。

　　川航、國航、東航、南航等基地航空公司都將新開從成都出發(fā)的航線，特點明顯。一是航線多，比如川航新開國內(nèi)航線達20余條，包括成都天府往返深圳、海口等；二是新開航線以成都天府為主，比如，祥鵬航空一下新開了4條成都天府出港航線，南航新開兩條成都天府出港航線，海航旗下西部航空增加在蓉運營航線、新開成都天府往返南京航線，春秋航空以每天一班的頻率開通成都往返青島、杭州航線；三是進西藏、內(nèi)蒙古航線增多，比如，川航新開成都雙流往返呼和浩特、國航新開成都經(jīng)鄂爾多斯至呼和浩特等，西藏航空計劃開通多條經(jīng)四川中轉的進出西藏航線。

　　從成都出發(fā)到國內(nèi)重要城市的多條干線航線，也將加密頻次。比如，川航重點布局北京、廣州、深圳、三亞、哈爾濱、西雙版納等熱門城市，加密飛行班次；國航將在成都飛上海浦東、杭州、南京、青島、濟南、廈門、福州、�？凇⑷齺�、武漢、長沙、南寧、昆明、烏魯木齊等重要干線上增投運力，成都航線達到99條，其中國內(nèi)航線86條；南航加密成都至上海、武漢、海口等城市熱點航線，每日2班以上。

　　在雙流機場，多家航司著力構建高頻次公商務干線航線網(wǎng)絡。國航“京蓉快線”——北京首都往返成都雙流，延續(xù)每天18班的規(guī)模，始發(fā)時刻從早上7點到晚上10點前均勻分布，空客A330和A350等寬體機投入占比72%；作為唯一一個實際承運所有成都出港航班均在雙流機場運營的航司，西藏航空加密、優(yōu)化了多條成都出發(fā)航線，支持做強雙流機場商務航線優(yōu)勢。

　　除了成都航空樞紐，多家航空公司還加強了在川內(nèi)其他支線機場的布局。南航新增瀘州往返汕頭、宜賓往返珠海等航線，西藏航空新開的多條進出拉薩航線，以宜賓、瀘州、達州為經(jīng)�；蛑修D地，祥鵬航空新開了2條綿陽出港航線，其中綿陽往返騰沖為獨飛航線。

　　國際航線持續(xù)恢復

　　飛悉尼航線“解鎖”，多條國際(地區(qū))航線加密頻次

　　今年以來，成都國際(地區(qū))航線加快恢復已有40余條，國際地區(qū)日航班量也在恢復增長中。新航季，成都出發(fā)將新增一條洲際航線，多條國際(地區(qū))航線頻次將加密。

　　目前，國航西南分公司從成都出港的直飛國際航線有11條、地區(qū)航線2條，新航季將繼續(xù)執(zhí)飛，航點包括法蘭克福、倫敦、首爾、新加坡、加德滿都、雅加達、普吉、曼谷、科倫坡、馬尼拉、吉隆坡等。今年7月新開的成都往返吉隆坡直飛航線，原本每周3班，將加密至每周5班。國航同時表示，將加大天府機場國際及國內(nèi)重點方向、重點航點的中轉銜接機會搭建力度，提升國航在天府機場國內(nèi)和國際航線的銜接品質。

　　川航將新開兩條國際航線。成都直飛悉尼將以每周5班的頻次開通，至此川航澳洲航線將解鎖悉尼、墨爾本兩地；同時將新開成都天府直飛芽莊航線。在成都直飛羅馬、大阪、圣彼得堡、開羅、普吉、中國香港等熱門國際(地區(qū))航線上，川航將增加航班頻次。記者梳理發(fā)現(xiàn)，川航從成都出發(fā)的國際(地區(qū))航線中，除飛溫哥華是每周一班外，其他航線每周頻次從2班到5班不等。

　　在業(yè)內(nèi)看來，兩大基地航空公司在國際航線上的優(yōu)化布局，既有利于航空公司做強在川的中轉樞紐，也將助力天府機場打造國家級國際航空樞紐。

　　由新加坡航空執(zhí)飛的新加坡直飛成都航線，在新航季初將短暫停航；不過，機票購票平臺顯示，該航線將于12月3日恢復，并從此前的每周一班增至每周四班，2024年1月1日起增加為每日一班。

　　需要提醒的是，目前，成都全部國際及地區(qū)航班的出發(fā)/到達均已調整到成都天府國際機場T1航站樓運營，出境旅客注意，不要跑錯機場，建議在航班起飛前2小時抵達機場辦理乘機手續(xù)。

　　受訪者供圖