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四川遂寧:加速建設陸港型國家物流樞紐
2023年06月16日 13:21 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞6月16日電 (鄒立洋 歐歡)協(xié)助組織志愿者參與培訓、完善參觀考察方案、跟進嘉賓邀請情況……連日來,遂寧市”高新區(qū)的工作人員非常忙碌,再過幾天,第六屆中國(四川)國際物流博覽會將在遂寧高新區(qū)國際會展中心召開,各項前期準備工作正進入倒計時。

  本屆物博會以“建設國家物流樞紐服務新發(fā)展格局”為主題,旨在重點關注國家物流樞紐建設、多式聯(lián)運、商貿流通等熱點領域的發(fā)展新方向、新模式,致力于展覽展示與項目推介、投資合作、裝備采購、技術合作、學術交流同步推進,促進物流產業(yè)深度交流合作和創(chuàng)新發(fā)展。屆時,國家相關部委領導、國內外物流專家、物流龍頭企業(yè)代表等400余人將齊聚一堂,推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、深化交流合作。

  實際上,作為建設聯(lián)動成渝的重要門戶樞紐,遂寧已先后多次舉辦中國國際物流發(fā)展大會、全國物流園區(qū)工作年會、中國國際物流博覽會等具有國際影響力的會展活動。

  這些高規(guī)格且意義重大的大會,為何連續(xù)花落遂寧?

  大抓項目,物流聚集效應持續(xù)增強

  6月14日,走進遂寧高新區(qū)大宗物資集散分撥中心項目(一期),占地68畝的廠房拔地而起。遂寧天一投資集團有限公司工程部副部長羅鵬程介紹:“項目一期已于4月全面完工,目前已進入全面招商階段。”

  作為遂寧陸港型國家物流樞紐主體建設項目之一,遂寧高新區(qū)大宗物資集散分撥中心項目分四期建設,主要建設鐵路專用線、建材物流加工區(qū)、糧油物流加工區(qū)等相關配套附屬設施,用于滿足大宗物資交易。

  整個項目預計2025年10月全面完成建設,屆時,將形成連接公路、輻射港口、通達國際“三位一體”的多式聯(lián)運大通道,同時通過陸港型國家物流樞紐建設,主動融入“國內國際雙循環(huán)”體系。

  發(fā)展是硬道理,項目是強支撐。當前,遂寧正聚力陸港型國家物流樞紐建設,全面實施《遂寧陸港型國家物流樞紐建設實施方案》,加快推進中國供銷·遂寧智慧冷鏈產業(yè)園等項目建設,進一步增強物流集聚效應,提升物流整體運行效率和服務能力。

  截至目前,陸港型國家物流樞紐核心區(qū)已入駐大宗物資集散分撥中心等重點提升項目16個,2023年在建重點項目7個,總投資約80億元。遂寧保稅物流中心(B型)、大宗物資集散分撥中心(一期)等5個總投資超過45億元的物流樞紐重點建設項目將在今年內建成投運。

  物流聚集效應的持續(xù)增強,加速了遂寧現(xiàn)代物流產業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2022年,遂寧實現(xiàn)物流業(yè)增加值230.3億元,同比增長9%,占GDP比重的14.3%;實現(xiàn)公路運輸總周轉量增長3.4%,全省排名第3;完成快遞業(yè)務量9939.83萬件,全省排名第5。

  互聯(lián)合作,國家物流樞紐加快建設

  建設國家物流樞紐,遂寧具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通條件。遂寧地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈中心位置和國家西部陸海新通道主通道延伸線,是進出川通道上唯一鏈接成渝的陸港型國家物流樞紐。

  目前,遂寧已建成“1環(huán)9射”高速公路大通道和“3向7線”鐵路大動脈,形成了覆蓋成都、重慶兩個特大城市、20余個地級市、110多個縣(區(qū))的90分鐘交通圈。公路路網(wǎng)密度全省第一,是全國的4.7倍、全省的3.2倍;鐵路路網(wǎng)密度全省第四,是全國的2.8倍、全省的3.8倍,縱橫交錯的路網(wǎng)搭建起推動現(xiàn)代物流發(fā)展的基本骨架。

  發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè),路網(wǎng)是基礎,打通物流大通道是關鍵。

  近日,伴隨著汽笛長鳴聲,由55個集裝箱組成,滿載無紡布、小家電的中歐貨運班列緩緩駛離遂寧高新區(qū)西部鐵路物流園,經(jīng)過7到10天的運行,這些貨物將由霍爾果斯出境,直達俄羅斯莫斯科。

  四川威斯騰物流有限公司副總經(jīng)理康宏介紹:“中歐班列的開行,將建立遂寧直通俄羅斯以及歐洲市場的鐵路大通道,有利于快速提升遂寧國際貿易便利化水平,增進國際經(jīng)貿交流與合作,促進產業(yè)體系發(fā)展!

  中歐班列的開行,是遂寧建設國際物流大通道的一個縮影。近年來,遂寧相繼開通西部陸海新通道班列、中老班列、中歐班列,促進遂寧及周邊地區(qū)與東盟、歐洲在各領域開展更深層次合作。

  致力于加快遂寧陸港型國家物流樞紐建設,除了建設多條國際物流大通道外,遂寧也在不斷強化與重點區(qū)域和港口產業(yè)的合作,先后與湛江港、欽州港等港口,以及成都青白江、重慶團結村等陸港型樞紐實現(xiàn)港港合作;設立珠海港駐遂辦事處、陸海新通道遂寧貨物集散中心;遂寧西部鐵路物流園被納入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首批協(xié)同共建重點物流園區(qū)……眼下,遂寧通過加強鐵水、鐵海、鐵空等體系建設,已形成“公鐵聯(lián)運、海關支撐、通道開放”的發(fā)展特色,實現(xiàn)了丘陵盆地城市的通江達海。

  科技賦能,智慧物流加速提升

  6月14日,遂寧市智慧物流大數(shù)據(jù)中心內,一面碩大的顯示屏上,一個個閃爍的光點匯聚成無數(shù)條貨運線路,屏幕一側,信息一頭連著貨源、一頭連著貨車。四川順意通物流有限公司經(jīng)理羅佳玲介紹:“通過此平臺可以隨時掌握車輛位置,實時反饋在途信息,有效管理監(jiān)控運輸車輛。”

  作為一家綜合性物流服務中心,遂寧市智慧物流大數(shù)據(jù)中心聚集了物流大數(shù)據(jù)信息、智慧物流生態(tài)鏈服務、城鄉(xiāng)高效配送調度、“1+N”智慧供應鏈金融服務等平臺,可為遂寧“物流+”產業(yè)鏈上下游企業(yè)提供物流信息數(shù)據(jù)對接、資源信息共享、貨運信息發(fā)布、智能配貨調度、配送線路優(yōu)化等服務。

  “通過完善的物流信息基礎設施和高效的物流運營大數(shù)據(jù)支撐體系,中心可聚合社會物流資源,促進區(qū)域物流信息和物流基礎設施的共享,促成各種運輸方式的互聯(lián)互通和高效協(xié)作!绷_佳玲說,截至目前,該中心已整合遂寧731家物流相關企業(yè),引導1000余輛城鄉(xiāng)配送車輛入駐平臺,撮合物流服務交易單量達40余萬單,總交易額達35億元。

  除了為遂寧本土企業(yè)提供物流信息化服務,遂寧還致力于建立覆蓋全國的倉儲物流生態(tài)系統(tǒng)底層資源平臺。

  “我們通過運用智能物聯(lián)網(wǎng)應用與人工智能等技術,給物流插上科技的‘翅膀’!贝蜷_電腦頁面,四川物聯(lián)億達科技有限公司相關負責人為記者直觀展示了該企業(yè)以“物聯(lián)云倉”為核心平臺,創(chuàng)新國內供應鏈物流的新模式!巴ㄟ^這一平臺,用戶可以隨時了解平臺上的倉儲面積、倉庫數(shù)量、可租面積以及物流配送數(shù)據(jù)等信息,實現(xiàn)倉儲物流數(shù)字化!

  據(jù)悉,截至目前,物聯(lián)億達“物聯(lián)云倉”在線倉儲面積已突破4億平方米,占全國倉儲總面積的35%,高標倉覆蓋率超95%,合作倉庫園區(qū)超8400個,覆蓋城市238個。(完)

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