資陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局于近日發(fā)布公示，面向社會(huì)大眾征求《成渝鐵路成都到隆昌段擴(kuò)能改造資陽(yáng)站場(chǎng)設(shè)置及周邊片區(qū)和南向通道規(guī)劃研究》的意見(jiàn)建議。公示時(shí)間為7月28日至8月28日。公示期間，如有意見(jiàn)建議，可通過(guò)電話028-24234495或者郵箱zyzkjghk@163.com反饋。

　　公示內(nèi)容中提到，2021年4月，成渝鐵路成都至隆昌段擴(kuò)能改造項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“成渝鐵路擴(kuò)能改造”)正式啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)。該鐵路途經(jīng)資陽(yáng)，并設(shè)鐵路貨運(yùn)站“資陽(yáng)南站”，當(dāng)?shù)貙⒂纱私尤敕簛嗚F路中通道和西部陸海新通道，并通過(guò)萬(wàn)象至曼谷鐵路到達(dá)泰國(guó)曼谷，構(gòu)建資陽(yáng)與東盟的黃金線路，為資陽(yáng)企業(yè)提供多樣化的物流解決方案和國(guó)際物流通道保障，有利于企業(yè)降低全鏈條物流成本，助推“資陽(yáng)造”“資陽(yáng)產(chǎn)”商品走向東南亞及國(guó)際市場(chǎng)。

　　根據(jù)公示內(nèi)容，資陽(yáng)段線路選線思路優(yōu)先考慮減少對(duì)城市的切割，線路方案盡量選擇與既有鐵路或公路共廊道并線走行，站位方案則結(jié)合城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局，充分考慮與城市用地功能和路網(wǎng)的緊密融合發(fā)展。經(jīng)研究，擬選址于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)三草灣片區(qū)南部，與城市配套道路銜接便利，具備與城市物流和工業(yè)園區(qū)融合發(fā)展條件的站位方案。

　　項(xiàng)目規(guī)劃分近期和遠(yuǎn)期，在綜合考慮規(guī)劃路網(wǎng)、現(xiàn)狀用地條件等情況的基礎(chǔ)上，建議分三期進(jìn)行建設(shè)。其中，資陽(yáng)南站物流園區(qū)近期規(guī)劃范圍總用地約1620畝，結(jié)合城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界，其中建設(shè)用地約1448畝，非建設(shè)用地約172畝。結(jié)合園區(qū)的區(qū)域位置、用地建設(shè)條件及周邊道路交通條件情況，將物流園區(qū)規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、智慧物流區(qū)、冷鏈物流區(qū)、倉(cāng)配一體中心以及多式聯(lián)運(yùn)區(qū)五大功能板塊。根據(jù)資陽(yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃，結(jié)合物流園區(qū)道路網(wǎng)布局，車站區(qū)域道路劃分為快速路、干路、支路三個(gè)等級(jí)，形成“四橫兩縱”的干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。記者 陳遠(yuǎn)揚(yáng)

　　(來(lái)源：華西都市報(bào))