中新網(wǎng)四川新聞5月13日電 (蔣繼春 張浪)13日，達(dá)州市召開(kāi)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)推進(jìn)暨綠色貨運(yùn)配送示范創(chuàng)建工作會(huì)議，重點(diǎn)探討如何做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)、加快建成川渝東向物流大通道。

　　今年以來(lái)，達(dá)州市物流業(yè)部分指標(biāo)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)達(dá)州市口岸物流辦主任陳杰勇介紹，一季度全市現(xiàn)代物流產(chǎn)值完成18.42億元、增長(zhǎng)14.8%，公鐵水空貨運(yùn)量完成2752萬(wàn)噸、增長(zhǎng)39%，郵政業(yè)務(wù)收入3.18億元、增長(zhǎng)19.5%。

　　通道建設(shè)方面，促成四川口岸物流辦、重慶口岸物流辦和萬(wàn)州、達(dá)州、開(kāi)州三地政府簽定《萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)口岸物流合作框架協(xié)議》，開(kāi)通達(dá)州經(jīng)萬(wàn)州入江出海的四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列，截至目前，東向班列開(kāi)行730列，貨運(yùn)量110萬(wàn)噸，達(dá)州成為萬(wàn)州、開(kāi)州港口重要的貨物補(bǔ)給地，貨物占萬(wàn)州港口吞吐貨物53%左右、占開(kāi)州港口吞吐貨物40%以上。

　　開(kāi)放合作方面。促成川渝6方共同建設(shè)運(yùn)營(yíng)萬(wàn)州新田港二期項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)達(dá)州由“借港出�！钡健敖ǜ鄢龊！钡闹卮筠D(zhuǎn)變。達(dá)州保稅物流中心(B型)公用型保稅倉(cāng)正式投入使用，實(shí)現(xiàn)本地保稅“零突破”。搶抓國(guó)家十四五對(duì)“智慧物流”的布局機(jī)遇，謀劃包裝達(dá)州智慧物流項(xiàng)目，計(jì)劃引入外資1.5億歐元。

　　綠配創(chuàng)建方面。初步形成“1+5+6+N”市縣鄉(xiāng)村四級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，培育15家專業(yè)配送企業(yè)，新建標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)10萬(wàn)平米以上，80%的集中商業(yè)實(shí)現(xiàn)退城入園共同配送，有效解決了城區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)配送散、亂、安全隱患突出等老大難問(wèn)題，初步形成了“綠色、智能、集約、高效”的綠色貨運(yùn)發(fā)展路徑。

　　如何讓現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？本次會(huì)議，對(duì)達(dá)州全市口岸物流創(chuàng)新發(fā)展作出了部署，指明了方向，劃定了路經(jīng)。

　　做強(qiáng)東向通道，攜手重慶萬(wàn)州、開(kāi)州加快推動(dòng)廣巴達(dá)、達(dá)萬(wàn)利鐵路改造，加快達(dá)州萬(wàn)州直達(dá)貨運(yùn)快速通道建設(shè)，大力推動(dòng)萬(wàn)州新田港二期項(xiàng)目，全面推行多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，全年開(kāi)行四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列400列以上，推動(dòng)更多產(chǎn)品進(jìn)入日韓等國(guó)外市場(chǎng)，打造成渝全程供應(yīng)鏈服務(wù)示范，建設(shè)“一帶一路”進(jìn)出口商品集散分中心，培育通道經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　建設(shè)樞紐平臺(tái)，建成甕福2萬(wàn)平米國(guó)際班列集裝箱作業(yè)區(qū)，啟動(dòng)智慧集裝箱場(chǎng)站及一束三線鐵路專用線等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)秦巴物流園區(qū)盡快出新形象。建設(shè)秦巴(達(dá)州)國(guó)際無(wú)水港，力爭(zhēng)達(dá)州商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)納入2021年國(guó)家支持范圍。

　　強(qiáng)化招商引資，召開(kāi)國(guó)家物流樞紐發(fā)展大會(huì)，發(fā)揮物流品牌展會(huì)、行業(yè)商協(xié)會(huì)平臺(tái)作用，加大與成渝、北部灣樞紐及口岸城市合作，積極培育引進(jìn)鋼貿(mào)、木材、糧食等適鐵適水物流產(chǎn)業(yè)。

　　提升開(kāi)放水平，完成保稅物流中心(B型)竣工驗(yàn)收，力爭(zhēng)獲海關(guān)總署批復(fù)投運(yùn)。統(tǒng)籌規(guī)劃綜合保稅區(qū)，完成航空口岸、鐵路口岸、功能口岸論證，逐步構(gòu)建全方位開(kāi)放格局。

　　達(dá)州市培育物流產(chǎn)業(yè)，突出抓好秦巴物流園區(qū)建設(shè)，積極創(chuàng)建國(guó)家示范物流園區(qū)。轉(zhuǎn)型發(fā)展秦巴電商快遞產(chǎn)業(yè)園，提檔升級(jí)公路物流港，重組提能雙龍物流園。大力推行集拼集散、公轉(zhuǎn)鐵、智慧物流等創(chuàng)新模式，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展。依托特色縣域經(jīng)濟(jì)，分級(jí)、分類培育冷鏈、快遞、配送、保稅四大民生物流集群，構(gòu)建優(yōu)勢(shì)明顯、亮點(diǎn)突出、服務(wù)高效的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。(完)