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成鐵大修焊軌人:迎戰(zhàn)高溫,堅(jiān)守崗位
2021年08月05日 16:26 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:堯欣雨
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  中新網(wǎng)四川新聞8月5日電(魏?jiǎn)㈩?近日,成都連續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警信號(hào),酷暑難耐。為確保鐵路列車安全,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都工務(wù)大修段焊軌車間職工冒酷暑、戰(zhàn)高溫,加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在焊接長(zhǎng)軌、保障供軌生產(chǎn)的第一線,現(xiàn)場(chǎng)隨處可見他們汗流浹背的背影。

工人在高溫的車間內(nèi)工作。
工人在高溫的車間內(nèi)工作。

  正值酷暑,頭頂炎炎烈日,腳踏滾滾熱潮,火辣辣的太陽光直射下來,此時(shí)室外溫度36℃,而在長(zhǎng)軌存放場(chǎng)中鋼軌在烈日的照射下軌面溫度已達(dá)57℃,直逼60℃。而此時(shí),室外輸軌的作業(yè)人員仍在堅(jiān)守著,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)按標(biāo)作業(yè),不放過任何一個(gè)紕漏,為生產(chǎn)順利進(jìn)行提供著強(qiáng)力支撐。

工人在高溫環(huán)境下工作。
工人在高溫環(huán)境下工作。

  “我們平時(shí)這里還會(huì)裝車作業(yè),就是將焊接而成的長(zhǎng)軌從存放場(chǎng)裝上專門運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)軌車,然后運(yùn)輸至需要用軌的地方!遍L(zhǎng)軌工區(qū)負(fù)責(zé)人說,“最近溫度實(shí)在太高了,我們這邊的裝車作業(yè)都盡量避免了高溫時(shí)段,在晚飯后或清晨的時(shí)候進(jìn)行,當(dāng)然防暑降溫的藥品、老鷹茶、綠豆湯等都在陰涼處等著我們的作業(yè)人員!。

工人在高溫環(huán)境下工作。
工人在高溫環(huán)境下工作。

  溫度在太陽的炙烤下不斷上升,碩大的藍(lán)色焊機(jī)火花飛濺,將一根根100米鋼軌焊接成500米長(zhǎng)鋼軌,經(jīng)過粗細(xì)、熱處理、精磨、探傷等都道工序后,一根長(zhǎng)鋼軌就焊接而成了。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)3號(hào)工作間的焊接工位,瞬間感覺到熱氣涌來。鋼軌焊接工人因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑?焊接火花飛濺、鋼軌焊渣等),必須身著長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲作業(yè)服,口罩、護(hù)目鏡缺一不可。哪怕有風(fēng)扇在旁邊吹著,汗水也打濕了他們的后背,不一會(huì)在高溫下衣服又被“烘干”了。

  在各個(gè)生產(chǎn)線上,一個(gè)個(gè)忙碌的身影融入到長(zhǎng)軌焊接生產(chǎn)的“火熱”中。正是鐵路人不畏酷暑炎熱,才有了萬里鐵路線的安全暢通。(完)

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