中新網(wǎng)四川新聞8月6日電 (記者 劉忠俊)記者6日從四川沿江宜金高速公路有限公司獲悉，經(jīng)過(guò)數(shù)月艱苦奮戰(zhàn)，沿江高速公路宜金段首條主線隧道大溪溝低瓦斯隧道右洞和千米級(jí)泄水隧洞卡哈洛綜合體泄水隧洞已順利貫通。

　　G4216線屏山新市至攀枝花高速公路是我國(guó)高速公路網(wǎng)成都至麗江高速公路的組成路段，因路線沿金沙江布設(shè)，故稱“沿江高速”。項(xiàng)目總里程為447.309公里，概算總投資934.312億元人民幣，是四川省高速公路中的“超級(jí)工程”，也是目前為止中國(guó)高速公路史上在建單體投資最大的高速公路項(xiàng)目。

　　沿江高速項(xiàng)目建設(shè)分三段，分別是屏山新市至金陽(yáng)(宜金段)、金陽(yáng)至寧南(金寧段)、寧南至攀枝花(寧攀段)三段，卡哈洛綜合體位于涼山州雷波縣卡哈洛鄉(xiāng)境內(nèi)，是連接沿江高速宜金段、金寧段及云南省大永高速的重要互通樞紐。

　　沿江高速公路宜金段XJ3標(biāo)段大溪溝低瓦斯隧道全長(zhǎng)645米，屬宜金項(xiàng)目新市隧道群中的一座，該隧道群由9座隧道組成，總長(zhǎng)18.83公里。XJ19標(biāo)卡哈洛綜合體泄水隧洞全長(zhǎng)1.235公里，是沿江高速公路宜金段工程建設(shè)重點(diǎn)控制性工程。

　　隧道自開(kāi)工以來(lái)，各參建單位克服交通運(yùn)輸艱難、天氣惡劣、電力資源短缺、隧道圍巖地質(zhì)驟變、涌水量大等諸多困難，積極探索、改進(jìn)施工技術(shù)，在保證安全、質(zhì)量同時(shí)，提高施工效率，圓滿完成主線隧道和千米級(jí)泄水隧洞的貫通。大溪溝低瓦斯隧道右洞和卡哈洛綜合體泄水隧洞的貫通，標(biāo)志著沿江高速宜金段建設(shè)取得階段性勝利，為主體工程全面施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　沿江高速公路是成都溝通攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道，項(xiàng)目穿越三個(gè)國(guó)家級(jí)水電站、三個(gè)強(qiáng)地震斷裂帶，擁有“隧道比例國(guó)內(nèi)最高、特殊結(jié)構(gòu)橋梁數(shù)量最多、支線建設(shè)最長(zhǎng)、跨省協(xié)調(diào)難度最大”特點(diǎn)，同時(shí)面臨路線布設(shè)極其困難、施工條件極其艱巨、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、環(huán)水保極其敏感等難題，項(xiàng)目建設(shè)難度極大。

　　沿江高速公路建成通車后，將對(duì)烏蒙山區(qū)、大小涼山等地區(qū)致富振興和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到強(qiáng)大的推動(dòng)作用。(完)