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成都“90后”地鐵“老司機(jī)”獲四川省“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)
2022年03月31日 19:38 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨

  中新網(wǎng)四川新聞3月31日電 (記者 劉忠俊)成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司3月31日透露,該公司“90后”“老司機(jī)”劉東海在2021年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽暨十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽四川選拔賽中表現(xiàn)優(yōu)秀,榮獲四川省“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。

訓(xùn)練駕駛列車(chē)的劉東海。成都地鐵供圖
訓(xùn)練駕駛列車(chē)的劉東海。成都地鐵供圖

  26歲的劉東海,2016年進(jìn)入成都地鐵,2020年通過(guò)統(tǒng)一選拔成為第一批快線(xiàn)司機(jī)中的一員,歷任17號(hào)線(xiàn)電客車(chē)組長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng),曾是17號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)的首發(fā)車(chē)司機(jī)。

  成都地鐵17號(hào)線(xiàn)是成都市域快速軌道交通層次中重要的西部快線(xiàn),最高運(yùn)行速度可達(dá)140公里/小時(shí)。為確保乘客安全,新線(xiàn)籌備時(shí)成都地鐵建立了快線(xiàn)差異化培訓(xùn)體系,對(duì)每一名快線(xiàn)司機(jī)按照“動(dòng)車(chē)司機(jī)”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行多元化培養(yǎng)。劉東海便是從這高強(qiáng)度訓(xùn)練中脫穎而出的佼佼者,憑借出色的專(zhuān)業(yè)技能成功競(jìng)聘17號(hào)線(xiàn)電客車(chē)隊(duì)長(zhǎng),同時(shí)也成為了17號(hào)線(xiàn)首發(fā)車(chē)司機(jī)。

選拔賽參賽隊(duì)員合影。成都地鐵供圖
選拔賽參賽隊(duì)員合影。成都地鐵供圖

  2021年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽在成都地鐵17號(hào)線(xiàn)永義車(chē)輛段舉行,準(zhǔn)備比賽的2個(gè)月時(shí)間里,劉東海每天理論、實(shí)操兩手抓,從試車(chē)線(xiàn)到救援連掛練習(xí)再到模擬駕駛操作系統(tǒng)練習(xí),超150次的模擬駕駛練習(xí),100次的理論考試,一天下來(lái)要完成上百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作,上百次聯(lián)控用語(yǔ)呼叫,每一次的不足都是下一次進(jìn)步的起點(diǎn)。

  功夫不負(fù)有心人,2021年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽暨十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽四川省選拔賽中,劉東海一鳴驚人,取得5個(gè)100分好成績(jī),800道理論題他倒背如流,試車(chē)線(xiàn)駕駛對(duì)標(biāo)他又快又準(zhǔn)又穩(wěn),17種故障及應(yīng)急場(chǎng)景處置流程他爛熟于胸,扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和高超的駕駛技能助他一舉奪魁,成為成都地鐵第一位問(wèn)鼎該項(xiàng)目金獎(jiǎng)的快線(xiàn)司機(jī)。

工作中的劉東海。成都地鐵供圖
工作中的劉東海。成都地鐵供圖

  據(jù)了解,在劉東海身后,還有許許多多優(yōu)秀的地鐵青年,他們?cè)谄椒驳膷徫簧蟿?chuàng)造卓越業(yè)績(jī),不斷做優(yōu)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。“成都地鐵高度重視技能人才培養(yǎng),充分發(fā)揮職業(yè)技能競(jìng)賽在技能人才培養(yǎng)、使用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)等方面的突出作用,推進(jìn)地鐵高技能人才隊(duì)伍建設(shè)!背啥嫉罔F運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。(完)

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