中新網(wǎng)四川新聞4月26日電 (劉忠俊 傅波濤 熊蘇琳)26日,涼山州越西縣成昆鐵路復(fù)線安洛站2號(hào)四線特大橋架設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著長(zhǎng)32米、重146噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上,成昆鐵路復(fù)線峨眉至冕寧段594孔T型梁架設(shè)已完成一半,為全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成昆鐵路復(fù)線北起四川成都市,南至云南昆明市,目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里還未通車(chē)。此次T型梁鋪架區(qū)間為新越西隧道至小相嶺隧道段,全長(zhǎng)23公里,共有橋梁13座,需架設(shè)T型梁594孔。
中鐵八局二公司越西項(xiàng)目部經(jīng)理胡朝陽(yáng)介紹,該段T型梁架設(shè)線路長(zhǎng)、地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)等級(jí)高。為確保架設(shè)工作安全準(zhǔn)時(shí)完成,項(xiàng)目部采用了鐵路梁場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)、鐵路工程線遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)T梁預(yù)制及運(yùn)輸、架設(shè)施工動(dòng)態(tài)、安全質(zhì)量等進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí),在越西制梁場(chǎng)配置污水處理系統(tǒng),確保施工廢水零排放,做好施工沿線生態(tài)保護(hù)。
目前,成昆鐵路復(fù)線還剩新越西隧道、小相嶺隧道未貫通,建設(shè)工作已進(jìn)入最后沖刺。成昆鐵路復(fù)線全線通車(chē)后,將大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸能力。(完)