中新網(wǎng)四川新聞10月26日電 戴德梁行26日在成都舉辦《2022中國省會都市圈大數(shù)據(jù)洞察報告》暨成都都市圈建圈強鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。本次論壇邀請到行業(yè)專家針對成都都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間布局、區(qū)域開發(fā)投融資模式等話題進行了專業(yè)分享，吸引了眾多業(yè)內(nèi)精英、企業(yè)機構(gòu)和媒體蒞臨參與。
論壇現(xiàn)場發(fā)布《中國省會都市圈高質(zhì)量發(fā)展大數(shù)據(jù)洞察報告》，該報告是戴德梁行攜手復旦大學泛海國際金融學院于從2021年下半年開始正式啟動的研究成果。該研究重點聚焦了國內(nèi)發(fā)展較好的GDP萬億級以上省會的11都市圈，通過大數(shù)據(jù)分析、國內(nèi)外案例比較、行業(yè)專家訪談等對國內(nèi)都市圈的發(fā)展現(xiàn)狀和課題挑戰(zhàn)進行了分析和總結(jié)，對國外都市圈的發(fā)展模式和成功經(jīng)驗進行了提煉和借鑒，旨在為新環(huán)境形勢下更科學、更可持續(xù)以及更高效的都市圈高質(zhì)量發(fā)展提供路徑參考。
戴德梁行大中華區(qū)副總裁、大中華區(qū)策略發(fā)展顧問部主管陶汝鴻針對報告做了精彩分享，他表示：“省會都市圈未來將迎來“新投資、新消費、新產(chǎn)業(yè)、新城市”四大發(fā)展機遇。作為引領(lǐng)中國進入新周期、新階段的關(guān)鍵突破口，省會都市圈需要進一步挖掘產(chǎn)業(yè)和人口集聚帶來的紅利和潛力，加速人力資本積累，探索中國式都市圈可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新模式�！�
成都都市圈正積極融入“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略，將構(gòu)建全方位立體開放合作新格局，共建鏈接全球的內(nèi)陸改革開放新高地；2021年成都市都市圈進出口總額8473億元，占四川省比重85.6%；2021年中歐班列成都都市圈開行4800列，占全國開行總量40%以上；2021年機場航班成都都市圈起降架次337965架，旅客吞吐量4448萬人。通過大數(shù)據(jù)分析可以看出，每個都市圈都有各自的發(fā)展特點，以及優(yōu)勢和不足。未來如何保持和強化優(yōu)勢的同時，讓短板成為未來發(fā)展新優(yōu)勢，為都市圈注入新的發(fā)展動能和活力將非常重要。
戴德梁行華西區(qū)策略發(fā)展顧問部主管及董事魏曉龍表示：“作為國家批復的第三個都市圈，成都都市圈具有內(nèi)陸開放型、起步發(fā)展型、中心城市集聚型、生態(tài)文明典范型及人文相親型都市圈的發(fā)展特征。當前，其對外開放指標位居省會都市圈前列，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、軌道交通建設(shè)等領(lǐng)域進步明顯，中心城市要素集聚能力強大，公園城市理念扎根于城市建設(shè)，圈內(nèi)城市擁有深厚的歷史淵源和人文紐帶。而成都都市圈也面臨著科創(chuàng)領(lǐng)域差距明顯、交通同城化亟待完善、區(qū)域發(fā)展差距明顯三大挑戰(zhàn)。因此從補短揚長出發(fā)，成都都市圈發(fā)展也正從聚焦打造創(chuàng)新生態(tài)圈、加快打造軌道交通一小時通勤圈、構(gòu)建集群成鏈現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、踐行公園城市發(fā)展理念四大方面推動，增強創(chuàng)新資源集聚轉(zhuǎn)化功能，加強都市圈軌道交通走廊融合與發(fā)展，促進圈內(nèi)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，賦能城市建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。”
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院西部分院副總規(guī)劃師肖瑩光總結(jié)認為，“成都都市圈具有最西、最美、最休閑、半圈四個特征，近年來地位逐步上升，格局從南北向逐步向東轉(zhuǎn)移，行政邊界地區(qū)變化劇烈，樞紐節(jié)點未達預期，功能外溢和回波并存，人群生活出行方式改變。未來的成都都市圈將有可能建設(shè)江河湖都市圈、文脈網(wǎng)都市圈、大綠心都市圈、城鄉(xiāng)一體都市圈和非圈層都市圈�！�
現(xiàn)場，四川大學教授陳傳針對成都都市圈建設(shè)的投融資模式也提出見解：“我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在固定資產(chǎn)投資中占據(jù)非常大的比重，擔負著驅(qū)動經(jīng)濟增長的重任。因此如何針對基礎(chǔ)設(shè)施投融資，將政府和社會資本合作模式進行制度創(chuàng)新和平衡變得至關(guān)重要，即政府采取競爭性方式擇優(yōu)選擇具有投資、運營管理能力的社會資本，以保證社會資本獲得合理收益，都市圈建設(shè)能有序推進�！�(完)
