中新網四川新聞4月21日電 (劉忠俊 任梅 趙燕)4月21日，陜西西安至重慶高速鐵路(下稱：“西渝高鐵”)四川廣安境王家塝隧道橫洞正式進洞開展施工作業(yè)。
王家塝隧道橫洞正式進洞施工。中鐵五局供圖
據了解，西渝高鐵全長739公里，設計時速350公里，從陜西安康進入重慶城口入四川境，經宣漢、達州、大竹、廣安進入重慶境內，四川段新建樊噲、宣漢南、達州南(與成達萬并站)、大竹、廣安東等車站。
王家塝隧道位于四川廣安市境內，由中鐵五局承建，全長2317米，項目連續(xù)穿越有毒有害氣體、涌水、緩傾層等不良地質。多次穿越供水和燃氣管道、高速公路、高壓線路及居民密集區(qū)域。為保護隧道進口省級文物和當地群眾飲用水源，設292米的橫洞替代進口工點加快隧道施工進度。與此同時，隧道還具有征拆難度大，安全風險高，施工組織難，環(huán)保要求嚴等特點，被列為全線重難點控制性工程。
據悉，西渝高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分。(完)
