中新網(wǎng)四川新聞11月7日電(吳平華 王春艷 陳宏浩)據(jù)宜賓海關(guān)7日透露，今年1—10月，宜賓港水運臨時開放口岸實現(xiàn)外貿(mào)集裝箱吞吐量11085標(biāo)箱，同比增加46.4%，已超越2022年全年水平。

　　作為宜賓市貨物運輸和對外開放的重要通道，宜賓水運口岸為紙漿、鋰輝石、釀酒專用糧等大宗原材料和大型機械設(shè)備的進口，以及汽車、紡織紗線、化工產(chǎn)品的出口提供了低成本高效率的最佳運輸方式，有效彌補了宜賓與沿海城市在對外運輸便捷度上的差距，也成為招商引資重點企業(yè)落戶宜賓的重要考量。

　　為支持水運口岸高質(zhì)量發(fā)展，更好發(fā)揮其開放通道的促進作用，宜賓海關(guān)切實深化改革，優(yōu)化服務(wù)，以通關(guān)效率提升助力外貿(mào)企業(yè)降本增效。在3月完成今年成都關(guān)區(qū)首票“船邊直提”進口貨物和首票“抵港直裝”出口貨物監(jiān)管，并結(jié)合“水水中轉(zhuǎn)”“離港確認(rèn)”等便捷通關(guān)模式，大幅降低外貿(mào)貨物裝卸成本。6月13日，宜賓首票“內(nèi)河運費扣減”報關(guān)單順利通關(guān)，上海到宜賓的國內(nèi)運輸費用得以從進口完稅價格中扣除。“內(nèi)河運費扣減”政策實施以來，目前已為8家企業(yè)扣減進口運費72.1萬元。

　　“我們加強與重慶港海關(guān)的協(xié)作，在嚴(yán)格監(jiān)管的同時高效辦理轉(zhuǎn)關(guān)和運輸工具換裝申請，通過電子化審批的方式減少企業(yè)等待時間和往返成本，每年為企業(yè)節(jié)約費用約10萬元�！币速e海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長陳沖說。

　　效率的提升，疊加成本的下降，進一步提升了港口綜合競爭優(yōu)勢。宜賓海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，宣傳通關(guān)便利政策措施，根據(jù)內(nèi)河港口實際和企業(yè)需求，有針對性地加強與港口、進出口企業(yè)、報關(guān)公司協(xié)調(diào)，確保船邊卸貨、工廠裝貨、集卡到港、輪船進出港等物流信息同頻共振，緊盯提前報關(guān)、進出口運抵、人工審單等通關(guān)環(huán)節(jié)，確保整個流程順暢銜接，實現(xiàn)進口車不等貨、即到即提，出口貨不等船、即到即裝，助力宜賓港打造成為長江上游24小時不夜港。

　　自3月24日起，進口鋰輝石采用“一箱到底”方式在宜賓港通關(guān)，相比原來在沿海口岸清關(guān)后外貿(mào)箱轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)箱運輸回宜的通關(guān)模式，企業(yè)進口原材料物流成本大幅下降，整體物流時效節(jié)約5天左右，再借助宜賓綜合保稅區(qū)的進口保稅功能，企業(yè)還能進一步釋放流動資金。截至11月6日，宜賓港已進口鋰礦96批次，共2萬噸，有力保障了宜賓和周邊鋰電企業(yè)的原料需求，助力宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“我們將繼續(xù)深入推進宜賓港、宜賓綜合保稅區(qū)等開放通道、開放平臺融合發(fā)展，促進已建成的宜賓港進港鐵路與水運口岸有效銜接、互聯(lián)互通，打造綜合性海關(guān)監(jiān)管場所，支持宜賓開行國際班列，助力宜賓高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放，更好建設(shè)四川南向開放樞紐門戶。”宜賓海關(guān)副關(guān)長葉超表示。(完)