1月7日，春運(yùn)正式開啟；1月8日，“乙類乙管”等最新疫情防控政策正式實(shí)施。連日的利好消息，帶動(dòng)成都航班恢復(fù)加快。

　　昨日，成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾邚某啥茧p流機(jī)場(chǎng)獲悉，今年春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航客流量將明顯增長，多家航空通過新開、加密等手段積極調(diào)整航班計(jì)劃，滿足旅客多樣化出行需求。

　　就在1月8日當(dāng)天，成都出入境旅客超過2500名和出入境航班36架次，口岸出入境人員和航班量回升勢(shì)頭明顯。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，成都國際(地區(qū))客運(yùn)航線已恢復(fù)至24條，居全國第四，中西部第一。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，成都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量在全國城市中排名第一。2023年，成都將鞏固提升成都國際門戶樞紐地位，根據(jù)企業(yè)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作交流需要，加快推動(dòng)至北美洛杉磯、歐洲巴黎、大洋洲墨爾本等重要商務(wù)航線恢復(fù)，并視國際旅游市場(chǎng)需求情況適時(shí)推動(dòng)國際文旅航線恢復(fù)。

　　春運(yùn)開啟 多家航司加密熱門航線

　　據(jù)飛常準(zhǔn)APP數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)首日，成都兩場(chǎng)執(zhí)行國內(nèi)客運(yùn)航班量超1000班次，環(huán)比12月7日“新十條”發(fā)布后，航班量增長85%；已超過2019年疫情前春運(yùn)首日航班量。

　　記者了解到，離蓉高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月17日～19日，日均出港旅客人數(shù)將突破3.9萬人次；節(jié)后返程高峰預(yù)計(jì)在2月3日～5日，屆時(shí)日均進(jìn)港旅客或?qū)⑼黄?.9萬人次，每日進(jìn)出港客流高峰時(shí)間段則為每天的7：00～10：00、19：00～20：00兩個(gè)時(shí)段。預(yù)計(jì)進(jìn)出港航班最多的5個(gè)目的地機(jī)場(chǎng)分別是：成都雙流-北京首都、成都雙流-廣州白云、成都雙流-深圳寶安、成都雙流-杭州蕭山、成都雙流-北京大興。

　　雙流機(jī)場(chǎng)表示，據(jù)初步預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，雙流機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)行航班約21200架次，日均保障航班約530架次；預(yù)計(jì)完成旅客吐吞量288萬人次，日均完成旅客吞吐量將超7.2萬人次，最高峰單日客流量將接近7.9萬人次。

　　成都天府國際機(jī)場(chǎng)通過協(xié)調(diào)航司調(diào)配運(yùn)力、調(diào)整機(jī)型、安排加飛等舉措來滿足旅客返鄉(xiāng)、旅游等不同需求。為方便市民夜間往返，天府機(jī)場(chǎng)還將配合成都市交通運(yùn)輸局新開2條夜間機(jī)場(chǎng)公交專線。

　　不僅如此，各大航空公司也在為春運(yùn)積極調(diào)整。各航司在雙流機(jī)場(chǎng)安排的進(jìn)出港加密航班，主要集中在三亞、深圳、杭州等國內(nèi)熱門航線、旅游航線，以及曼谷、新加坡等國際和地區(qū)航線。

　　“乙類乙管”實(shí)施

　　出入境人員和航班量明顯回升

　　1月8日起，根據(jù)“乙類乙管”等最新疫情防控政策，國內(nèi)出入境政策正式更新。8日上午10時(shí)09分，航班號(hào)為CA437、從成都雙流直飛加德滿都的國際航班正式起飛，這是政策實(shí)施后成都口岸首趟出境航班。

　　據(jù)了解，1月8日雙流機(jī)場(chǎng)執(zhí)行了17個(gè)進(jìn)出港國際(地區(qū))客運(yùn)航班，其中進(jìn)港客運(yùn)航班9個(gè)，包括金邊、亞的斯亞貝巴、加德滿都、阿斯塔納，以及中國臺(tái)北、香港、澳門等地；出港客運(yùn)航班8個(gè)，包括成都直飛加德滿都、阿斯塔納、金邊和中國臺(tái)北、香港、澳門等地。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天出入境旅客超過2500名、出入境航班36架次，口岸出入境人員和航班量回升勢(shì)頭明顯。

　　成都出入境邊防檢查站優(yōu)化了通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)，取消填報(bào)《中國公民入境信息申報(bào)卡》、不再采集入境人員前往地區(qū)等相關(guān)防疫信息，極大程度上縮短了普通旅客的通關(guān)時(shí)間，通關(guān)效率較相關(guān)政策措施發(fā)布前提升約50%。四川邊檢總站邊檢處處長徐濤表示：“我們要做到入境邊檢檢查排隊(duì)等候不超過30分鐘�！�

　　對(duì)于成都航空口岸來說，這是一個(gè)嶄新的開始，正如徐濤所說：“這是一個(gè)向好信號(hào)�！�

　　鞏固提升國際門戶樞紐地位

　　推動(dòng)重要商務(wù)和國際文旅航線恢復(fù)

　　截至目前，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，成都國際(地區(qū))客運(yùn)航線已恢復(fù)至24條，居全國第四，中西部第一。2023年，成都將鞏固提升成都國際門戶樞紐地位，以及根據(jù)企業(yè)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作交流需要，加快推動(dòng)至北美洛杉磯、歐洲巴黎、大洋洲墨爾本等重要商務(wù)航線恢復(fù)，并視國際旅游市場(chǎng)需求情況適時(shí)推動(dòng)國際文旅航線恢復(fù)。

　　具體來說，目前雙流機(jī)場(chǎng)已陸續(xù)恢復(fù)、增開及加密成都至開羅、阿拉木圖、香港、赫爾辛基、圣彼得堡、莫斯科、羅馬、首爾等多條國際(地區(qū))客運(yùn)航線。每周計(jì)劃進(jìn)港航班70余架次。機(jī)場(chǎng)方與航司積極對(duì)接，推進(jìn)國際(地區(qū))客運(yùn)航線的復(fù)航及加密工作。其中，川航在飛國際(地區(qū))航線共計(jì)10條，目的地包括開羅、溫哥華、曼谷、迪拜等，并將于1月20日恢復(fù)成都-普吉航線，于2月9日恢復(fù)成都-伊斯坦布爾航線，屆時(shí)，川航每周將有12條國際(地區(qū))航線。國航目前在成都執(zhí)飛5條國際航線，包括成都-新加坡、成都-法蘭克福、成都-加德滿都等，還有地區(qū)航線成都-香港，國航還將投入空客A321執(zhí)飛成都-臺(tái)北。此外，春秋航空、長龍航空后續(xù)也會(huì)恢復(fù)從成都始發(fā)的幾條國際航線。

　　在航空貨運(yùn)航線方面。2022年，成都增開、加密至列日、布拉格、伊斯坦布爾、布魯塞爾、巴黎、倫敦等城市的全貨運(yùn)或客改貨航線，并首次開通成都至南美圣保羅的客改貨航線(經(jīng)停馬德里)，目前在飛國際地區(qū)貨運(yùn)航線29條。據(jù)悉，這一數(shù)字還會(huì)增加，有效解決了成都、四川乃至周邊區(qū)域企業(yè)跨境物流的空運(yùn)需求。

　　記者 葉燕 胥婷